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变压器运行是否正常直接影响用户生产和生活用电，并关系到用电设备的安全。为了用户用上、安全电，配电变压器运行正常，本文详细论述了在日常使用中配电变压器的保护措施及其注意事项。配电变压器是配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。可以分为单相变压器和三相变压器，干式变压器和油浸式变压器等。

近年配电变压器无论从数量上还是技术进步角度都获得了稳定的发展。能源分配方面的需求导致了变压器数量不断增加。相关研究表明2013年以后全球变压器市场增长高达30%。在一些欧盟的小国例如希腊，这意味着在15万台配电变压器总量情况下，每年增长高达7500台。对于这样大量的设备，正确地和地回收是非常重要的。

现代社会中电网被认为是具有众多环境负面影响因素中的重要组成，在希腊也是如此。从碳排放的角度看，电网是碳排放的主体之一，配电网占到电网碳排放总量的9.2%。事实是变压器增加的数量远远大于退运变压器的数量（在1980年希腊每年退运3000台变压器，而现在每年退运变压器有7000台。）这意味着为了通过管理变压器全生命周期的全过程，以达到减少对环境的损害的目的，对退运变压器的回收工作格外重视。

矿物质油或称为变压器油是由石油中提炼出来的，对环境非常有害，因此进行回收处理。回收处理和提炼方法因不同的处理单位而异，但总的来讲，需要经过多道的化学提炼程序，以便去掉不想要的水分和杂质。现在已经有设备可以将矿物质油中的百万分级别的多氯联苯提炼出来，多氯联苯是对人体和环境极为有害的。

回收这些材料需要用非常的设备和特殊流程来处理。下表可以看到按电压等级可以回收的材料。 为了未来的回收工程，建立一些必要的参数。这是的： 1）配电变压器退役需要40年的时间，这意味着变压器上的每一个器件都经过了40年的生命周期，40年的期限是大的制约因素。 2）经过回收，75%金属可以被回收。它们包括铁、铜、硅钢。 3）在回收过程中，95%的油可以被回收，其它5%是杂质和不可回收部分。 3.1 过去的回收情况和2020到2030时候的回收工程 如果把40年生命周期做为条件，未来回收2020年到2030年退运的配电变压器，研究1980-1990年安装的配电变压器。表3是个典型样本。在理想条件下，这些配电变压器将在2020-2030退运。同时要考虑到2030年以后配电变压器回收材料的数量将翻倍，因为1990年投运的变压器大量增加。

废旧物资即陈旧（闲置）的东西，或废弃的，可以作为再生资源的可回收利用性。在日常生产生活过程中所剩余的价值不大的物资。变压器是变电站核心的一次设备，直接影响到变电站的安全运行，尤其主变安装调试工作在新建变电站工程施工中占据重要作用。变压器的设计、制造、安装、调试、使用与维护等方面出现什么故障，都将直接影响变电站变压器的安全稳定运行。当前变电站中变压器运行中也依然出现异常情况与损坏事故，主要因素除了变压器制造质量、系统冲击及自然等。废旧物资包括：陈旧、报废、二手、库存、生产生活所产生的物资。

大部份的变压器均有固定的铁芯，其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性，大部份磁通量局限在铁芯里，因此，两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合。在一些变压器中，线圈与铁芯二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降压的参考指标。由于此项升压与降压的功能，使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物，提升输电电压使得长途输送电力更为经济，至于降压变压器，它使得电力运用方面更加多元化，吾人可以如是说，倘无变压器，则现代工业实无法达到目前发展的现况。