北京生产35kv预制舱预制舱壳体厂家35kv高压预制舱

二次设备功能高度集成 随着现代电力电子、通信、计算机、人工智能等技术的飞速发 展，及电力系统二次设备可靠运行的经验积累、集成化硬件的性 能不断提升，智能变电站二次系统的硬件设备将会向一体化集成 的方向发展，软件也将向面向对象、模块化、结构化、分布式的方 向发展。 因此，对二次系统设备集成技术的研究符合国内智能变 电站未来的发展方向［２］。 对于110KV智能变电站二次系统，可行的装置集成方案有 以下几种： （1）户外站 110KV线路、分段（桥）均采用保护测控一体化 装置。 户内站可根据实际情况采用保护、测控、计量、智能终端、 合并单元多合一装置。 （2）主变配置主、后一体双套电量保护。 （3）取消常规电子式电能表，实现测控装置集成计量功能。 （4）当采用保护、测控、计量、智能终端、合并单元多合一装 置时，可配置一套站域控制装置，实现110KV母线保护、全站备 自投、低频低压减载等自动控制功能。 （5）故障录波与网络记录分析集成。 （6）保护及故障信息系统子站不配置立装置。 保护装置 信息由Ⅰ区主机接收后存储在Ⅰ区。 故障录波器信息由Ⅱ 区通信网关机（综合应用服务器）接收后存储在Ⅱ区。 （7）智能系统综合平台后台系统，可由综合应用服 务器实现。

光伏一二次设备预制舱技术要求
底架及骨架
35kv预制舱舱体底架由型钢焊接而成，舱体骨架为焊装一体式结构，主要钢材材质******碳素结构钢，屈服强度不小于235MPa，有足够的机械强度和刚度，在起吊、运输和安装时不会产生变形。
框架、门板、顶盖
预制舱框架、门板及顶盖均采用***钢板，框架钢板和门板厚度2mm；顶盖外表面钢板厚度2mm，底板厚度3.5mm。
防腐设计
舱体采用喷砂、热喷锌、喷锌加涂料、喷户外***聚氨酯面漆防腐处理，双层覆铝锌板采用喷砂、喷户外***聚氨酯面漆防腐处理。金属材料经防腐处理后表面覆盖层有牢固的附着力，并均匀一致，以***舱体40年不锈蚀。

火灾报警设计
火灾报警系统采用二总线制、模块化结构，采用智能网络体系。系统具有自动和手动两种联动控制方式，并能方便地实现手/自动切换。
门禁系统
光伏一二次设备预制舱的舱体上的门禁，每套包含刷卡加密码门禁控制器1台，门锁1把，开门按钮1个，门磁传感器1个。
线缆通道
35kv预制舱内的一、二次线缆的敷设有***的线缆通道，且相互立、密闭。一次线缆通道均采用双层2.0mm镀锌板折弯、组装而成，通道内衬防火材料，满足A级耐火要求，一次电缆通道尺寸满足电缆敷设以及合理弯曲半径要求设计，并在预制舱内合理布局。二次线缆通道采用金属线槽，考虑抗干扰以及防电磁屏蔽措施。