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内贸油运业务方面,集团完成内贸油运运输收入23.86亿元,同比增加29.19%;运输毛利5.64亿元,同比减少.34%;毛利率23.65%,同比降低7.1个百分点。集团内贸运输继续保持55%以上的市场份额;内贸成品油运输业务快速增长,运输收入同比增加7.1%。LNG业务保持增长截至219年6月底,集团共有参与投资的3艘、54万立方米LNG船舶投入运营;尚有8艘、139万立方米LNG船舶在建,全部将于22年底前上线运营。
从广西生产的辆柳江牌汽车到如今的乘龙汽车、东风风行商乘并举同发展。过去的半个世纪,东风柳汽始终不忘以客户为中心造车的初心,坚持以实现客户价值为己任,不断创新进取。东风柳汽张戈先生向与会嘉宾致欢迎辞:1969年,柳汽人克服各种难以想象的困难制造出广西台汽车,同年9月3日柳汽首批1辆汽车开赴省会南宁,向2周年献礼,填补了广西汽车工业的空白,正式拉开广西造车的序幕。年后的今天,我们以27万辆车下线,向7周年献礼!在5年的造车历程中,柳汽人创造了多项,填补自主品牌的多项空白:1969年广西辆自行制造的汽车在柳汽下线,首开广西生产汽车先河;年,成功开发辆中型柴油载货汽车;年,成功研制辆平头卡车。

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