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金杯冷藏车_福田面包冷藏车价格

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福田奥铃速运蓝牌4.2米冷藏车配置:采用福田奥铃速运中体驾驶室,3360mm轴距,2.8L排

量,130马力国六康明斯发动机,5档万里扬变速箱,中控锁,电动门窗,断气刹,自动刹车

调整臂,空调,方向助力,EP节油开关,大灯调节,定速巡航,ABS,后桥4.5吨,7.00钢丝

胎。箱体内部尺寸:4.085×2.1/2.35×2.1/2.2m。

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  每年到年底就是货物配送的紧张时期,长途配送收益是相当可观的,而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了,在选择冷藏车的时候不能光看价格多少,还要看制作冷藏车所用的材料,再来选择那一款价格合适,性能优良的冷藏车,而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说,冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多,所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于地位,在保温厢体的制作上绝不含糊,不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点,但是能卖到一辆用着放心,故障率低的车回家,相信您心里也是高兴的。

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冷藏车和普货车型的尺寸与载重吨位一样,冷藏车的分类也是依照新国标标准而确定的。根据新国标GB29753-2013《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》,当室外温度30摄氏度时,按车厢平均温度可把冷藏车划成八个种类(A-H),分别对应不同类型的货物运输。这也是我国在生产标准方面按厢内平均温度对冷藏车进行分类。

 

蓝牌冷藏车采用轻型载货车底盘,车身紧凑灵活,柴油发动机,上蓝牌,适合城市市内配

送,C证可开,保温厢长4.2米左右,车厢容积在12--18.6立方,额定载质量1.5吨左右,主

要品牌有江铃冷藏车,庆铃冷藏车,福田冷藏车,江淮冷藏车,东风冷藏车,大运冷藏车等

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程力冷藏车采用的国产与进口机组,温度可达深冷要求,机组具有结构简单、操作方便

运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。厢体结构紧凑、牢固可靠、绝热

性好。厢体材料符合食品运输卫生要求。后双门机构(门锁、手柄、拉杆、五金铰链、挂钩

等)选用国际厢式车通用标准件。后门周边采用蒸气熟化密封条,使用寿命长、密封性

能好,开关门轻松,方便。

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国内冷藏车生产厂家,生产工艺,保温材料,加厚内外玻璃钢,断桥隔热技术,外饰304不锈钢,销售热线:(同号)

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冷冻食品(F类)

冷冻食品是易腐食品运输当中简单的,因为这类货物有相对较长的质保期,同时也不需要严格控制温度,只要厢内平均温度在20度以下即可。主要运输的货物有冻肉制品,雪糕和饺子等各类速冻食品。此外,F类冷藏车也是目前的。

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冷藏车由汽车底盘,隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

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江铃顺达4.2米蓝牌冷藏车配置:采用江铃顺达底盘,3360mm轴距,江铃115马力国六柴油发动机,江铃5档变速箱,油刹,原厂空调和方向助力,7.00钢丝胎。箱体尺寸:4.15×1.75

×1.75m

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江淮格尔发国六6.8米冷藏车,采用江淮格尔发国六底盘,康明斯220马力国六柴油发动机,

8档变速箱,9吨后桥,10R22.5钢丝胎,断气刹,方向助力,空调,中控锁,电动门窗,液

压座椅,定速巡航。箱体内部尺寸:6800×2440×2550mm,内外壁板2.2mm玻璃钢,中间保温材料8公分聚氨酯,厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯,可配国产和进口机组。

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    要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。

    的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:

    (1)发泡均匀,密度小;

    (2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);

    (3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;

    (4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;

    (5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;

    (6)无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体

    (7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

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目前冷藏车的共有蒸汽压缩制冷、冰冷制冷、干冰制冷、冷冻板制冷、液氮制冷、机械制冷等制冷方式,受到配送距离、配套设施和使用成本等因素影响,机械制冷的使用为广泛。

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冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车。

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对于冷藏运输特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

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冷藏车厢体制作技术:

 1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

 2、分片拼装的注入发泡式。

 3、整体骨架注入发泡式。

 4、真空吸附式粘贴

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