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不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
半挂车倒车口诀:反方向慢打快回。驱动轮是半挂车的导向轮,时刻保持其垂直于地面。掌握好车头和车厢的夹角,才能顺利入库。少打多回,控制好车头和车厢的夹角,就能轻松控制进库的弧度。方向打少了,车头和车厢的夹角就大,回方向就更容易控制。记住少打多回,车头歪向哪边,就向哪边打方向,车中想往哪边歪,就向哪边打方向,车尾方向相反。半挂车倒车时,要控制好回方向的速度,少打多回,慢打快回,切忌猛打猛回。
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牵引车曲线倒车适用于需要绕过障碍物的场合。具体操作方法如下:
(1)将车头对准倒车线,停车并拉手刹。
(2)将方向盘向左打满,踩下离合器,挂入倒挡。
(3)轻踩油门,使车辆向后行驶。
(4)当车辆行驶到障碍物前时,将方向盘向右打一定角度,使车辆向弯。
(5)当车辆绕过障碍物后,将方向盘向左打一定角度,使车辆向右转弯。
(6)当车辆行驶到目的地时,及时踩刹车停车。
半挂车的半坡起步,半挂车由于车头和挂车不一体,重车半坡起步较难,半坡起步时先挂上档,适当加点油门,半抬离合器,离合器半连动,松开手刹,在听到回气声瞬间,在慢松离合器,右脚再加大加油,达到起步效果,这中间松离合器过早时,由于后刹车没松开,会出现车头反复跳起或发动机熄火,如果刹车松的过早,离合器松的过完,会出现车辆后溜,也相当危险,所以每个司机熟练掌握一辆车的离合器自由行程的高度和刹车,油门的配合也相当关键。
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在半挂车倒车流程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,须要不时地观察左右半挂车倒车镜,留心障碍物与车身之间的距离,并据此运用 方向盘来修正车身后退时的位置。假如觉得在半挂车倒车流程中,车头有可能会碰到障碍物,则还须要在适当的时刻看看车前,以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下,由于汽车在转向流程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在半挂车倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以要留心车头防止碰擦。
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半挂车倒车技巧与步骤:
1、把车开进场地,要尽量靠近停车位行驶,然后我们的车头和车位要齐平,齐平后往左前方行驶。
2、等到车头和挂车形成直线以后倒车,我们需要向左打方向盘,紧接着向右后方倒车,要注意从右后视镜随时观察距离角度。
3、要一边倒车一边来调整角度,一定要注意半挂车左后方的角,等车身大部分进入后,就要准备回正方向了。
4、这时候进入停车位的身车还没有摆正,要将车身适当调整后,这样倒车就完成了。
挂车倒车技巧顺口溜如下:1、半挂车挂档两脚离合法,两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合,进档的时候在踩一脚离合,搭配要合理速度要快。2、一脚离合法,一脚离合就是摘挡的时候不用离合,进档的时候踩离合,都要搭配合理这种方法需要练习不用离合摘挡。为什么要用这种方法呢,因为如果摘挡进档同时用一脚离合的话,齿轮很容易发出响声。当然也有高手不响的,不过少。3、不用离合法,这种方法也是先要练习不用离合摘挡,挂的时候待发动机冲车声音快下完的时候进档,也就是冲车转速下降到转速的时候进档。4、换挡与车速维持一致;要注意在上车后,一定要调节好座椅的前后位宽简置,检测后视镜的角度,并系好安全带。