海东水泥路面快速路面修补料混凝土路面修补材料
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路面修补料一平米需要多少?
一般情况下当修补厚度为3mm时,每平方米应使用约5kg水泥路面修补材料。但有很多因素,比如水泥路面修补材料的质量不同,路面病害的程度和施工人员不同,用量也会不同,也就是说水泥路面修补材料不同于不同病害的路面,不同疾害、不同用量也不一致。
路面修补料混合时间需要多久?
加水:将材料与水混合搅拌,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量。
搅拌:需要注意搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
水泥路面快速修补的方法:
1、砂浆修补法
将混凝土地面出现麻面起皮,冻融时使用砂浆修补法,这也是现在大家常用的一种方法,购买一些水泥混凝土路面快速补料修补路面,但这种方式成本上非常高。
2、复合修补法
复合修补法这种方式是目前这几年才流行起来的一种方式,它主要就是使用于混凝土起皮,麻面和抗冻修补方式,而且这种方式一定先使用加固材料再对混凝土地面进行基础加固。
3、渗透修复法
如混凝土地面只是出现一些起灰砂的情况,直接使用渗透修复法就可以了,这种方法混凝土地面它的外观一般都不会出现很大变化,但混凝土强度直接提高,在后期修复以后,第二天的路面使用螺丝刀也不会出现损伤。
快速路面修补料材料配制:
净粉料:按质量比1:0.13-0.14称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应在0.5-1小时内用完。但根据修补部位不同、使用材料的地域不同,以及季节、温度、湿度不同对稀释度不同要求时可调整加水量,加水量影响到材料的初凝及终凝时间以及强度增长,因此,严格控制。
快速路央修补料调配经验:
1、搅拌时先加水再加料会更省时省力;
2、由于“快速修补料”水泥路面修补料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应有20分钟内施工完成。
快速路面修补料的包装及贮存方法:
1、包装:粉料25kg/袋,50kg/袋,在5℃以上通风干燥处并防止阳光直射;应防止受潮。
2、保持期为三个月,超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量:按1mm厚度计算,每平米用砂浆重量为:2公斤左右。
快速路面修补料是一种用于修补道路表面缺陷的材料,主要用于应对道路裂缝、坑洞、剥落等问题。这类材料以其快速硬化、早期强度高、施工方便等特点,适用于需要快速恢复交通的道路修补工程。快速路面修补料通常由水泥、聚合物、添加剂及其他材料按一定比例混合而成,以确保在短时间内达到高强度并满足道路使用要求。
常用快速路面修补料的配方实例
水泥基快速路面修补料:
水泥:60%
细骨料(砂子):30%
粗骨料(碎石):10%
减水剂:0.5%
引气剂:0.05%
促凝剂:0.2%
聚合物改性快速路面修补料:
水泥:50%
细骨料(砂子):25%
粗骨料(碎石):15%
乳胶:5%
减水剂:0.5%
引气剂:0.05%
促凝剂:0.2%
沥青基快速路面修补料:
沥青:40%
细骨料(砂子):30%
粗骨料(碎石):20%
聚合物添加剂:5%
填料:5%
快速路面修补料的施工准备
材料准备:根据修补方案和配方设计,准备好修补料的各类成分,确保质量合格,储存条件符合要求。
设备准备:准备好搅拌机、刮板、抹平机等施工设备,确保设备完好且符合施工要求。
施工现场准备:清理修补区域,确保表面无油污、灰尘和杂物,对大面积损坏区域进行必要的基面处理。
快速路面修补料施工步骤
基面处理:对修补区域进行充分打磨,去除松散部分,确保基面平整、清洁,并湿润基面。
搅拌修补料:按配方比例将修补料各成分投入搅拌机,搅拌均匀,确保无结块和干粉,达到施工要求的稠度。
涂抹修补料:将搅拌好的修补料均匀涂抹在修补区域,使用刮板和抹平机进行整平,确保表面平整光滑。
压实修补料:使用压实工具对修补料进行压实,确保其与基面紧密粘结,无空鼓和气泡。
表面处理:根据需要,对修补后的表面进行必要的处理,如撒砂、抛光等,以提高表面耐磨性和防滑性能。
养护:按照规定进行修补料的养护,保持一定湿度和温度,防止干燥过快或温度变化引起裂缝。
快速路面修补料的物理性能参数
密度:指修补料的单位体积质量,通常以kg/m³(千克每立方米)为单位。密度影响修补料的力学性能和施工性能。
流动性:指修补料在施工过程中的流动性能,通常通过流动度测试进行评价。良好的流动性有助于修补料的均匀涂抹和整平。
收缩率:指修补料在硬化过程中体积收缩的比例,通常以百分比表示。低收缩率有助于防止修补料产生裂缝。
快速路面修补料的施工性能参数
操作时间:指修补料从搅拌到涂抹完成的可操作时间,通常以分钟为单位。适宜的操作时间有助于施工的顺利进行。
固化时间:指修补料从施工到达到初期强度所需的时间,通常以小时为单位。短固化时间有助于快速恢复交通。
施工温度范围:指修补料适宜施工的温度范围,通常以℃为单位。合适的施工温度范围确保修补料在不同环境条件下的性能。
快速路面修补料技术参数的测试方法
抗压强度测试:使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗压试验,记录破坏荷载,计算抗压强度。
抗折强度测试:使用标准试模制作试件,养护至规定龄期后进行抗折试验,记录破坏荷载,计算抗折强度。
粘结强度测试:制作修补层与基层的复合试件,养护至规定龄期后进行粘结强度试验,记录破坏荷载,计算粘结强度。
流动性测试:通过流动度仪器测试修补料的流动性,记录流动度值,评价其施工性能。
收缩率测试:通过测量修补料在硬化过程中的体积变化,计算其收缩率,评价其抗裂性能。