澳门落地式飞行平台引导灯

●工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。

●全密封式结构，防水性能。

●具有防浪涌保护装置。

●定制型LED 芯片，亮度高，寿命长。

●产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
●产品为易折设计，能有效降低对飞机的二次伤害。

●底盘安装孔为弧形可调设计，便于安装。

灯罩采用PC 材料，耐腐蚀、抗UV。

东莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成，具有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计，发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置， 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号，明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断！

在新的《民用直升机场飞行场地技术标准》（以下简称为《标准》）中新增了飞行航径对正引导标志等概念，其中笔者在研读过程中发现飞行航径对正引导灯光系统和进近灯光系统有几分相似又有不同之处。对于进近灯光系统我们可能比较熟悉，在《标准》中这样描述道：当有必要指示主要的进近方向且条件允许时，宜设置进近灯光系统；而对于飞行航径对正引导标志《标准》中这样子表述：“在有必要指示飞行航径方向且条件允许时。宜设置飞行航径对正引导标志。”那么什么是飞行航径呢？