厢式压滤机，是20世纪60年代以后发展起来的。其特点是过滤压力高，高压力已达4.5MPa；单机过滤面积大，国外已有2050平方的产品问世，国内的大过滤面积已达2000平方，滤饼含液量低，经压榨后的滤饼含湿量可再降低5%一15%；抗腐蚀性好，滤板可采用多种增强型塑料，重量轻，弹性好，耐腐蚀，适应性广；运转费用低，可实现多台连续作业、联机控制。现代压滤机多以厢式的为主。
调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次全面清洗，液压站工作压力小于油缸高工作压力，但小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。
压滤机工作时，滤板的拉紧以及松开工作是在主梁轨道上进行的，在运行过程中，脱轨现象也时有发生。研究发现，造成这种现象的主要原因是：滤板在收紧工作时，连接滤板的小链发生脱落，导致轨道两侧的工作进度不一致，进而引发故障。基于小链连接方式的问题，提出如下改造方案：在原设备中，将小链的7环小链降低成3环小链。观察研究表明，扭链的发生是造成小链脱落的重要原因，将小链结构这样改造之后，在检测小链运行情况时，3环比起7环更能及时发现问题，杜绝扭链现象的发生。