葫芦岛集装箱装车平台/货柜装车平台厂家
-
面议
移动登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实物的快速装卸。
使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
移动登车桥产品特点
·台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能正常使用。
·可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
·采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
·配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
分段式登车桥的优点如下:
1.安全性高:分段式登车桥可以固定在地面上,防止在装卸货物过程中发生意外事故。
2.适用性强:分段式登车桥可以适应不同高度的货车和仓库门,可以满足不同客户的需求。
3.便捷性好:分段式登车桥可以快速折叠和展开,方便快捷地进行装卸货物。
4.性强:分段式登车桥采用材料制作,具有较强的性和抗腐蚀性,可以长时间使用。
5.提率:分段式登车桥可以大大提高装卸货物的效率,减少装卸时间和人力成本。
部抬起,挂于车上移动。
登车桥使用时,保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。
液压登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
3。移动式登车桥
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。
4.固定式登车桥
固定式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,安全可靠。
防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以"U"形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。
桥板的有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。
1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压采用意大利原装进口的---品牌产品,性能---,极少。
3、通过动力,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢---高度花纹钢板及型材紧密焊接,---久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以---。
5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、---设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 ---。
7、---的"流线型"开放式活页关节设计,比其它的管式关节焊接面积达3倍以上,---使用寿命,且方便。
8、在、和清洁时,用撑杆支撑起调节板。了解式登车桥的结构和组成部件,有助于我们---的使用和登车桥,发挥它的**作用。给您介绍式登车桥的结构。如上图所示,部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为式登车桥的承重底架,斜坡台面有度防滑花纹板和度钢格板两层台面组成,度钢格板能增大叉车的力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位3为油缸,是登车桥高度斜坡角度的直接执行机构。部位4为式登车桥的轮胎和车轴,它便于式登车桥转移。部位5为手动液压,它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为护栏,它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。
物流港集装箱装卸平台 式叉车桥 工厂装卸货用电动升降机广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助该登车桥设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实物的安全装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍装卸作业效率,加快物流流通速度,*大经济效益。
装卸平台的操作使用说明: 1. 装卸平台在使用前整体推移到一个地面平整而且装货车辆能方便于停放的地方,并将电源线拉接到有电源插座的位置把插头插上接通电源,再将本机的电源保护开关合上,按动升降控制按钮,当听到液压站电机转动响声而升降台却不上升的情况时,有可能是电机反转,请将电源转换开关扳到另外一个方向便可电机正常转动。 2. 由于装载车辆车箱有高低现象,本机已设置平台舌板的滑轮调节板,用户可根据装货车的高低自行调节高度。 3. 在装卸货前,将本机后面的调节镙丝杆至撑起至后面万向轮离地面方可使用。 4. 在装卸货时,货物推上平台后,应将平台前面的防护链条挂上,预防货物滑落。 5. 本登车桥严禁人货载,货物装上平台后挂上防护链条,工作人员应于地面控制平台升降作业
物流港集装箱装卸平台 式叉车桥 工厂装卸货用电动升降机广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助该登车桥设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实物的安全装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍装卸作业效率,加快物流流通速度,*大经济效益。