饮水舱面漆，饮水仓面漆，食品级环保环氧涂料，饮水舱面漆，食品级涂料，食品级环保涂料，环氧面漆，食品级环氧涂料，环氧高固体饮水仓面漆，高固体饮水舱面漆，高固体饮水仓面漆，环氧饮水舱面漆，环氧高固体饮水舱面漆
组成：
饮水舱涂料（Water tank paint）由环氧树脂、防腐蚀颜填料、助剂、防锈颜料、溶剂等与固化剂配套组成的特种涂料。
特性：
防腐性能良好的力学性能，漆膜坚韧、耐冲击
良好的抗渗透屏蔽性能具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等
该涂料、无味、低温固化快、固体份高，无环境污染。涂层耐水、耐油、耐化学药品性能。不仅对钢铁表面有优良的防护性能，而且对饮用水，该产品卫生指标的测定值符合JWWAK115的规定
技术参数（部分）：
在容器中状态：搅拌混合后无硬块，呈均匀状态
附着力：（标准指标：GB/T1720-1979（89））
耐盐水性：不开裂、不起泡、不脱落（标准指标：GB/T9274-88）
耐酸性：不开裂、不起泡、不脱落（标准指标：GB/T9274-88）
耐碱性：不开裂、不起泡、不脱落（标准指标：GB/T9274-88）
耐弯曲性：1mm（标准指标：GB/T1731-1993）
干燥时间：表干≤1h，实干≤24h（标准指标：GB/T1728-79）
表面处理：
钢材表面喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30um-75um。电工工具除锈达到St3级。
混凝土表面应平整、干燥，无渗水浮水及积水。已被油脂、化学药品污染的基层，可使用洗涤剂、碱液或溶剂等洗涤，也可用火烤、蒸汽吹等方法处理，但不得损坏基层。
前道配套：饮水舱底漆、饮水舱中间漆
用途：
用于钢铁或混凝土的防腐蚀，饮料、啤酒、制药、食品、自来水行业的贮罐、管道、仓库内壁的防护。远洋轮船饮水舱以及饮用水输送管道等的防护涂装。
施工参数：
推荐膜厚：120-240um涂覆面积：4-6m2/kg建议涂装道数：2~3道
储存温度：-10~40℃施工温度：5～40℃试用期：6h
施工方式：刷涂空气喷涂滚涂均可。
涂装间隔：底材温度℃5-10 15-20 25-30
较短间隔h 48 24 12
较长间隔不超过7天。
底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时，漆膜不固化，不宜施工。
主要性能：漆膜具有良好的耐水、耐海水、耐油及耐化学品等腐蚀性能，固体份高，漆膜。产品经卫生防疫站检验符合卫生部《生活饮用水输配水设备及防护材料安全性评价规定》。设计用途：适用于贮水池、饮水舱，油轮和食品工业容器等防腐蚀。是一种双组份环氧涂料。由环氧树脂、颜填料、添加剂，性固化剂、溶剂、助剂等组成。漆膜具有良好的耐水、耐海水、耐油及耐化学品等腐蚀性能，固体份高，漆膜。产品经卫生防疫站检验符合卫生部《生活饮用水输配水设备及防护材料安全性评价规定》。适用于贮水池、饮水舱，油轮和食品工业容器等防腐蚀保护。
IPN8710互穿网络防腐涂料是由脂肪族聚氨酯预聚物等多种无机聚合物与聚取代乙烯、颜填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料。可分为IPN8710-1互穿网络防腐涂料底漆、IPN8710-3互穿网络防腐涂料面漆。
特 性：
1.防腐性能，附着力强。
2.网络在分子水平上进行互穿，形成互穿聚合物网络（ IPN ）结构。
3.属接技型互穿网络聚合物，在常温下引发聚合，两网络能互相取长补短，产生协同效应。
4.高强度、高韧性、耐冲磨、耐水解、绝缘性能非常优良的新型防腐涂料。
5.耐酸、耐碱、耐盐，耐海水，耐沸水的腐蚀和化工大气腐蚀。
应用领域：
应用于石油化工、冶金、电力、煤气柜、交通、电子食品等行业的各种设施、设备的钢结构、混凝土表面作长效防腐蚀装饰涂装。同时适用于部分浸于水下的钢结构、化工厂、污水处理池、炼油厂的埋地管道和钢质贮罐以及埋地水泥结构、煤气柜内壁、底板、汽车底盘、水泥制品、煤矿矿井支架、矿山井下设施和海洋码头设施、木制品、水下结构、码头钢栏、供热管道、供水管道、供气管道、冷却水、石油管道等的内外壁防腐蚀涂装。
无溶剂环氧底漆除了具有优良的绝缘性和化学稳定性外，在附着力、韧性、冲击强度和抗剥离强度等方面都有很大的提高。施工中无溶剂挥发，成膜度可达200以上μm、 无针孔缺陷。节约能源，保护环境。无溶剂环氧涂料具有强度高、固含量高、耐腐蚀性好、施工工艺简单、无环境污染等优点。主要用于城市管道防腐、埋地管道内外防腐、接头、弯头、埋地管道的修复等。溶剂型环氧底漆是一种双组分涂料，由中低分子量环氧树脂、防锈填充剂、溶剂、添加剂等组成，用胺固化剂固化而成。
涂装前，对工件进行工艺处理。预涂层处理一方面可以去除工件表面的铁锈污垢，另一方面也可以提高涂层的相关性能。带你去了解绘画材料为什么在涂装前要进行去油除锈处理。对于那些不了解涂层技术的人来说，可能很简单地认为在工件表面添加油漆是好的。其实，涂装前，需要对工件做一道工序。预涂层处理一方面可以去除工件表面的污垢，另一方面也可以提高涂层的相关性能。今天，涂料继续带大家来了解涂料为什么在处理前要去除油污和铁锈。