福建福州沉降观测点-沉降观测点钉现货-不锈钢/镀锌材质
-
≥ 1个¥7.00
及时发货
交易保障
卖家承担邮费
福建福州沉降观测点-沉降观测点钉现货-不锈钢/镀锌材质
从绿色环保角度来看,京沪高铁是低碳节能环保的,占地仅为高速公路的二分之一,对减少碳排放的贡献约为每年200万吨。作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高铁网的重要组成部分,京沪高铁联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市,沿线人口超过全国人口总数的26.7%,是中国具发展活力的区域。京沪高铁沿线24个车站还催生了24个新城,催生了新的旅游生态。
观测标根据编制的沉降施测方案及确定的观测周期,观测应在观测点稳固后及时进行。一般高层建筑物有一层或数层地下结构,观测应自基础开始,在基础的纵横轴线上(基础局边)按设计好的位置埋设沉降观测点(临时的),待临时观测点稳固好,方可进行观测。观测的沉降观测点高程值是以后各次观测用以比较的基础,其精度要求非常高,施测时一般用N2级精密水准仪,并且要求每个观测点高程应在同期观测两次,比较观测结果,若同一观测点间的高差不超过±0.5mm时,我们即可认为观测的数据是可靠的。随着结构每升高一层,临时观测点移上一层并进行观测,直到+0.00再按规定埋设 观测点(为便于观测可将 观测点设于+500mm),然后每施工一层就复测一次,直至竣工。