江西高韧性聚甲醛N2320-003

POM N2320-003是一种由德国巴斯夫生产的聚甲醛（POM）共聚物，具有多种性能，广泛应用于多个领域‌。

‌特性与应用‌：POM N2320-003具有耐磨、润滑、低摩擦系数、耐磨损性良好等特性，适用于制造齿轮、滚轴等部件。其高机械强度和刚性，以及良好的环境抵抗性、耐有机溶剂性，使其在汽车配件、电动工具等领域有广泛应用。
‌加工与注意事项‌：加工前可不用干燥，但需注意加工温度范围较窄，避免温度过高产生刺激性气体。注塑时保压压力要较大，以减少压力降，同时需注意产品收缩率较大，易产生缩水或变形。

POM N2320-003冲击轻度
‌POM N2320-003的冲击强度较高，但具体数值受测试条件影响‌。在23℃下，其Charpy冲击强度可达到210KJ/m，而Charpy缺口冲击强度则为6KJ/m。需要注意的是，POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度大幅下降。此外，POM N2320-003还具有良好的综合性能，如耐疲劳性、耐蠕变性和良好的电性能等，广泛应用于汽车、机械制造、电子电器等领域‌。

POM N2320-003的加工参数主要包括以下几个方面：

‌预备干燥‌：建议在80~90℃下干燥3~4小时，以提高产品尺寸的稳定性。

‌树脂温度‌：加工时的树脂温度应控制在190~210℃之间，以避免材料分解。

‌模具温度‌：模具温度应设定在60~80℃，有助于产品的冷却和脱模。

‌注射压力‌：注射压力需达到50~100MPa，以确保材料充分填充模具。

‌注射速度‌：注射速度可调整在5~50mm/s（或0.3~3m/min），以适应不同的加工需求。

请注意，这些参数仅供参考，具体加工时还需根据设备条件、产品要求等因素进行调整‌。

‌POM N2320-003的应用非常广泛‌。它主要用于制造需要高强度、高耐磨性和良好滑动性能的部件。典型应用包括弹簧元件、夹子、加油口盖、齿轮、小型电机零件、窗帘挂钩和安全带释放按钮等。此外，POM N2320-003还因其优良的耐热性、增韧性和高抗冲性，在汽车电气和电子产品、食品服务领域等领域也有广泛应用。这些特性使得POM N2320-003成为替代传统金属材料的理想选择，能够降低生产成本并提高产品的使用寿命和性能稳定性‌。

POM N2320-003在电子应用方面表现出色，主要得益于其的综合性能。该材料具有高强度、高模量、耐磨性、耐疲劳性和抗蠕变性等特点，同时具备良好的电绝缘性，使其适用于制造电子产品的关键部件。具体应用包括电子设备的结构件、连接器、开关、插座等，这些部件要求材料既要有足够的机械强度，又要电气性能的稳定。

POM N2320-003在汽车领域有着广泛的应用，具体用于以下汽车部件：

‌弹簧元件‌：因其高强度和高弹性，适用于制造各种弹簧元件。
‌卡扣‌：用于固定汽车内部和外部的各种零部件，确保连接的稳固性。
‌齿轮‌：POM N2320-003的高耐磨性和良好的机械性能，使其成为制造汽车齿轮的理想材料。
‌电机电子部件‌：如安全带释放按钮等，需要材料具备良好的电气性能和机械强度，POM N2320-003能够满足这些要求。
这些应用体现了POM N2320-003在汽车制造中的多样性和重要性‌。

BASF POM N2320-003在多个具体领域应用广泛，主要包括‌电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业、医疗技术及运动器械‌等。其的电绝缘性、耐磨性、高强度和耐疲劳性等特点，使其在这些领域中成为理想的材料选择。例如，在汽车领域，它常被用于制造弹簧元件、夹子、加油口盖等关键部件；在电子电气领域，则用于制造连接器、开关等需要高绝缘性和耐磨性的部件‌。

BASF POM N2320-003是一种高结晶的热塑性工程塑料，具有的化学性质。其‌密度约为1.4g/cm³，熔体流动速率为7.5cc/10min（190°C/2.16Kg）‌，显示出良好的加工性能。该材料吸水率低，在50%RH下为0.2%，饱和状态下为0.8%，表明其对水分的敏感性较低。此外，BASF POM N2320-003还具有良好的耐溶剂性，可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等，并能在高温下保持相当的化学稳定性。这些化学性质使得BASF POM N2320-003在多个工业领域中得到广泛应用‌。

‌Ultraform N2320-003是德国巴斯夫生产的一种聚甲醛（POM）工程塑料‌。该材料具有高强度、高流动性和良好的尺寸稳定性，广泛应用于汽车、电子电器、机械设备等领域。其典型应用包括弹簧元件、夹子、气体过滤器盖、齿轮等精密部件。Ultraform N2320-003的加工方式主要为注射成型，具有良好的加工性能和成型精度。此外，该材料还具有良好的耐化学性和耐磨性，能够满足各种复杂工况下的使用需求‌。