新能源展销会锂电池设备

协办单位： 粤运交通集团有限公司
广州市公共交通集团有限公司
深圳巴士集团股份有限公司
珠海公共交通运输集团有限公司

参展范围
1．整车：公交客车、新能源客车（纯电动、混合动力、氢燃料电池）、智能驾驶客车、无人驾驶汽车、旅游客车、公路客运车、机场摆渡车、医疗转动客车、校车、房车、小型电动车（小型电动客车）、电动清洁车等。
2．零部件：动力电池、各类型锂离子电池、锂电池设备、新能源动力总成及材料、控制及驱动系统、电池管理系统、控制器、逆变器、电源模块、中央控制模块、信号检测模块、软启动模块、保护模块、散热系统、测试及监控防护仪器、超级电容器、电池箱和车载灭火装置、客车底盘、空调及采暖通风装置、轮胎、轮毂、驱动系统、变速箱、传动系统、制动系统、转向系统、齿轮、电子电器、车载多媒体、智能化及CAN总线、车门、安全玻璃、汽车用油、集中润滑系统、内饰件、座椅、轻量化材料、电机、电控及混合动力平台等。

同期主题论坛（拟定）：
1．粤港澳大湾区智慧交通创新论坛
2．粤港澳大湾区城市公共出行发展论坛
3．新一代信息技术在客车的应用论坛
4．粤港澳大湾区新能源公交车行业前景及现状发展论坛
5．粤港澳大湾区信息技术发展与网络安全论坛
8. 粤港澳大湾区车路协同与无人驾驶创新论坛
9．东南亚智慧交通（广州）创新合作峰会
11．智能交通与云网安融合发展论坛
12．粤港澳大湾区智慧停车发展论坛
13．智慧交通与数字大陆构建发展论坛
14．智慧交通与交通安全融合创新论坛
15．大湾区交通运输碳达峰碳中和与可持续发展论坛

观众群体
国家相关部委（国家发改委、交通运输部、工信部、公安部、科技部、贸促会）领导与；国际组织、境外驻华机构、外国驻华使领馆、境内机构等嘉宾；全国各省市及粤港澳大湾区各地市/县/区交通运输厅/局、工信厅/局、公安厅/局（署）、住建厅/局、自然资源厅/局、科技厅/局、通信管理局，海事局、交管局/交警各支队（大队）、公路管理局、铁路局、港务局、民航、信息/规划等相关主管单位领导代表；各省市交通集团、公交集团、整机厂、配件商、代理商、旅游公司、交投、路桥、客运，电网、城投、物流、高速、机场、航空、港口、铁路、地铁、通信等建设、运营单位、道路建设、养护单位、市政管理单位；规划院、设计院、研究院、勘测院、交通工程设施设计、业主单位、经销商、总包单位、施工单位等；国内外相关组织、高等院校代表；业内、学者及人士；新闻媒体代表等。

媒体支持
1．中央媒体：人民日报、新华社、光明日报、经济日报、中国日报、中央电视台、中国财经报、科技日报、中新社等；
2．地方媒体：广东电视台、广州电视台、南方日报、广州日报、羊城晚报、深圳特区报、香港文汇报、大公报等；
3．主流门户网站：新浪、凤凰、搜狐、腾讯、网易等；
4．行业媒体：中国交通报、人民交通网、人民交通杂志、中国交通安全网、中国交通新闻网、中国道路运输网、中国交通运输网、广东交通杂志、赛文交通网7its、新能源网、客车联盟、中外交通等。

问参展没什么效果！
答：参展效果其实是可以量化的，在会展行业中有个公式就是：
参展费用/期望值=参展满意度。如果你这次参展费用是 50000 块，你
期望参展可以给公司带来价值 100000 块的效益，50000 除以 100000，
满意度只有 0.2。但如果你的期望是可以给公司带来价值 10000 块的效
益，50000 除以 10000，满意度是 5。参展效果的好环真正的问题在于
你对于期望值的把握，好不要觉得参展就能立马获得很高的经济效
益，因为参展还可以让参展商扩大销售网络，树立企业形象，了解客户
需求，了解行业竞争状况等，这些因素的后续效应更强烈也更重要，应
该一并考虑在内