不难看到“二手设备流通顺畅、则新机销售加速;二手设备流通停滞、则新设备销售哽噎”。作为中国工程机械市场走向新机和二手机市场同步发展的元年，2012年工程机械行业在经历了发展的时代后，中国成为一个大型的循环市场。
未来两年是中国经济调整关键的年份，也是困难的年份，每个行业都面临洗牌。在此种经济大环境下工程机械行业面临着产能过剩、应收款失衡等问题，传统营销模式已失去优势。
二手叉车回收中间环节的主体，占比达到97%，而真正终用户间的交易只有3%。这些设备经过中间渠道，之后到了哪些地方，其中有一半都是出口到海外，还有41%是在日本国内流通，剩下的6%是报废。这个状况是比较健康、比较良好的经营状况。
二手叉车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。
在新车磨合的初期阶段，不应搬运太重的货物。在新车磨合阶段中的 100 小时里。关于发挥行业网站作用、推进行业信息工作的通知，在新车磨合的初期阶段，不应搬运太重的货物。在新车磨合阶段中的 100 小时里，应按下列要求操作叉车
将起升油缸起升到顶让油充满油缸。二手叉车回收只要发现叉车需要修理，失效或有不安全因素，应把情况向管理人员报告，停止使用叉车直至其恢复到安全状态。