轮胎是行车中不行忽视的部分轮胎是影响驾驶安全的组成部分之一，但是即使是租借公司也往往会忽视关于轮胎的查看，更别提一些个人租借的车主，所以往往当车主自身不知道轮胎受损的状况下，再疏于对轮胎的查看，那么在行驶中极容易形成隐患。
租车、查验外观必不行少外观查看永远是必不行少的一项，而且要严苛细心。一般租方会对外观进行简单论述，但是一些纤细伤却无法标示，在还车时就容易发生歧义，所以在租车时尽量自己再对外观进行一次筛查，将车上所有伤痕与租车公司的人员沟通后使用"手机拍照"进行记载，时候再发生纠纷时作为依据，另外不要忽视例如雾灯、底边之类的破损。
排气管冒青烟，也可以说轿车“烧机油”，所谓烧机油，它是指焚烧室内过量的机油参加焚烧所构成的的。呈现烧机油的作用能够使缸内的积碳增加，使得焚烧不充分，功率降低，能够致使暴露焚烧，暴露焚烧的作用就是能够致使建议机作废，还有就是怠速不稳，呈现加速无力，建议机光滑短少，致使引擎难以批改的破损或许作废的表象。
现在很多租户在租车公司当中，只会看外观、选择了自己喜欢的车型，开着就走，完全不试驾。通常来说，正规的租车公司都会在将车交给租车用户的时候，提醒顾客试驾一下，这样才能更好的确保车辆没有任何问题，除此之外，也可以让消费者熟悉一下车的内部结构。
选择租车公司时，不要只追求便宜。很多小规模的租车公司所开出的价格虽然很诱人，但往往是将一些保险、维修或是其它服务项目去除之后向消费者开出的价格，如果将这些费用加起来的话，根本不比其它公司的便宜，甚至更贵，更何况这些费用总是要消费者出的。另外，有些提供便宜车辆的公司还可能不是正规经营的，消费者选择这样的公司等于把自己至于风险之中。
短期内致使发动机积炭过多的缘由，主要是运用了不合适的油品，这种状况较易发生在远程驾车归来或将车辆转借他人运用之后。驾车跑远程，肯定会增加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因而很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人运用，更难操控增加的油品质量。
一般从事旅游包车的驾驶员都经过营运性驾驶员资格培训，并考试合格才具有营运资格。如果没有通过该培训的，一般属非法营运。所以，在上车前，一定要好好检查一下司机是否有营运证性驾驶员资格证。同时，出发前与司机多聊几句，如果感觉无法与司机相处，建议马上更换司机，以免在途中出现争吵，影响旅游质量。
旅游包车的基本信息 1、 每辆车每四个月做一次二级维护。 2、 每辆车每个座位保险保额不低于20万。 3、 开这辆的驾驶员都在运政部门有备案，经过的培训，持营运车驾驶咨格证，况且驾龄不低于三年。 4、 每辆车都是挂靠在公司的名下，如发生交通事故，公司和驾驶员都是责任主体，都有赔偿责任。 除上面两点外，还注意： 1、 从外观看车比较旧的车，外观比较旧的车大部份性能也不太好，容易在路途中抛锚。 2、 在街上拉客以低的不正常的包车费用提供包车的车不能包，出现半路甩客的一般都是这种车。
大巴，即巴士，又称公共交通，源于英语中bus的英译，为大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中，大巴应该是9米以上，座以上，中巴是6-9米，10-19座，6米以下的是小巴，10座以下。