6SE7016-0EP87-0FB1西门子变频器6SE7021-8EB61-Z

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变频器制动电阻的选择 在变频调速系统中，电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的，在频率减小的瞬间，电机的同步转速随之下降，而由于机械惯性的原因，电机的转子转速未变。当同步转速小于转子转速时，转子电流的相位几乎改变了180度，电机从电动状态变为发电状态;与此同时，电机轴上的转矩变成了制动转矩，使电机的转速迅速下降，电机处于再生制动状态。电机再生的电能经续流二极管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路的电能无法通过整流桥回馈到电网，仅靠变频器本身的电容吸收，虽然其他部分能消耗电能，但电容仍有短时间的电荷堆积，形成“泵升电压”，使直流电压升高。过高的直流电压将使各部分器件受到损害。因此，对于负载处于发电制动状态中采取必需的措施处理这部分再生能量。处理再生能量的方法：能耗制动和回馈制动. 能耗制动的工作方式 能耗制动采用的方法是在变频器直流侧加放电电阻单元组件，将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动。这是一种处理再生能量的直接的办法，它是将再生能量通过的能耗制动电路消耗在电阻上，转化为热能，因此又被称为“电阻制动”，它包括制动单元和制动电阻二部分。 

IC12M3A1AWS   1

SM1223   1

EXFDCWL550   1

EMERSON   MP155A4(R)带LED键盘  数量是1件

FX2N-48MR-001

FX3U-48MR/ES-A   各2

AC70-T3-045G/055P   1

MicroE M2110H

Mercury 2000 SS-200C    各1

HWS30A-5V    6

WL100-P1432   10

A3DT-7111      3

6SL3244-0BB12-1FA数量2

变频器 MC07B002-5A3-400   1

1769-IQ32    1    面价4981

151-1BA02-0AB0     3

6ES7241-1CH30-1XB0    2

高真空螺阀 F6919001    2

Lenze 8200 E82MV752-4B  1

STI-VC2100NLC    1

CP-45FB 2K   数量20

GIB161.1E- AC24V -（0-10V）   2个

FP0R-E32T   1

F3W-E032A6   5

Model: WLD2

MDX61B0110-5A3-4-00   2个

CRQH-1/2-B-SA 175742    2件

HS-4/3-1/8-B  1件

PWE008RG073853数量1

DRT2-ID16-1   14个