天水飞行区道面修补材料生产厂家

型号 技术要求
E11常温长时施工E12常温短时施工D10低温施工
备注抢修1立方需干料2200kg;如遇特殊要求可定制材料性能。
温度低于5℃时推荐使用耐低温性材料，低可在-25℃施工。

适用范围
机场道面的整体换板修补
机场道面的局部板块修补
机场道面及停机坪全厚度及浅层修补
施工工序
清理：对于混凝土道面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
局部处理：对需修补基面及边缘碎石松动处进行处理。
支模：对于整体待修补的道面，可利用周围板边作为模板；对于局部边缘待修补的道面，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。

对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后即可进行浇筑。冬季施工时，应采用耐低温性浇筑，并与技术人员提前沟通施工时当地温度。

浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

养护（在时间允许时可操作）：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当延长。