梧州国六车用尿素市场价格
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很多人发现自己购买的国四柴油车没有尿素罐,根本不用加。这是因为部分国四柴油车采用的净化系统与国五不一样,采用的是EGR系统。要么就是假国四,很多经销商会节省成本,EGR和SCR系统都没有装。
车用尿素可以减少汽车污染的作用,起到净化处理废气的作用。车要加尿素溶液是针对柴油机的车,是因为柴油机会排放有害物质氮氧化物,发生空气污染,人们长时间吸进这样的废气对人体发生非常大危害,为减少这样的危害,故此运用柴油发机的车就需要加尿素溶液,加尿素溶液有一个催化的作用,碰到氮氧化物就会发生化学变化,把氮氧化物化成氮气和水然后排出来。
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,可以净化车辆尾气,减少尾气中氮氧化物的排放,同时能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。
车用尿素具有高纯度、粘度适中、化学性质稳定等特性,一般适用于温度在-11℃以上的环境。在购买车用尿素时,应选择正规厂家生产的产品,以确保质量。同时,由于车用尿素的使用与车辆性能和排放标准密切相关,因此建议车主在维修站或机构进行添加。