柳汽13吨散装饲料车饲料车要多少钱

柳汽13吨散装饲料车饲料车要多少钱

避免浪费。等于是提高了利润。衡量散装饲料运输车的厂家设置的单位一般有两种，一种是可以装多少吨，一种是可以承载多少立方。作为散装饲料运输车的厂家，我们有能力生产2-35吨之间的料罐，可以满足市面上90%以上的需求，所以在吨位上大家可以放心。

饲料运输车特点：
1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。
2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。

柳汽乘龙M3驾驶室，玉柴200马力，法士特小8档变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，空调，环保，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm

东北占据养殖业密集区和粮食主产区两项优势，因此吸引了大批饲料企业在此安营扎寨，且随着养殖业的发展趋势来看，适度规模化养殖事业蒸蒸日上。
传统的散养模式逐渐消失，养殖场的设备条件逐年提高，为饲料的散装集中运输提供了便利条件。

储存
与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。

放料循序渐进，
在装料之前各仓仓门处于关闭状态，打开箱体顶部仓进料口，装种饲料，然后打开中间一仓进料口装第二种饲料，后打开后一仓进料口装第三种饲料，这样就实现了整车装运三种不同饲料的功能。

28方（14吨）液压散装饲料运输车，柳汽乘龙新款豪华驾驶室，玉柴6缸200马力发动机，法士特8档变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，ABS，方向助力，断气刹；上装罐体内分为叁个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，顶部绞龙可左右旋转180°，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm

碱性清洁去污的化学试剂可能会破坏油漆。
散装饲料车一般由汽车（半挂车）底盘、罐体总成（饲料罐）、输送系统（水平卸料系统、垂直卸料系统及活动卸料系统）、液压压系统（高压油泵经管路与分配阀连接，分配阀的3个输出端分别与转角液压马达、升降油缸，以及串联在一起的水平卸料、垂直卸卸料、活动卸料液压马达连接）、取力器（电动系统）、分舱机构等组成；

在这样的背景下，我们饲料企业自然是要竭尽所能，寻找一切可以继续发展甚至是生存下去的办法。而这篇文章，要与大家探讨一下饲料产品的运输方面应当如何节约成本。
散装饲料运输车能够同时装载运输1-3种不同饲料，并能通过液压控制螺旋输送系统实现向7m高的储料塔中自动卸料的饲料运输车，散装饲料车由底盘，箱体，螺旋输送系统，液压传动系统旋转装置，附属装置等结构组成，离合器用其助力操纵系统在驾驶室就可实现对取力器和发动机转速的控制，
防止饲料在运输过程中的浪费
我们的散装饲料运输车罐体采用“V”字型设计，确保沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调！

不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。
散装饲料运输车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，大北农、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等饲料饲养企业都已经先期使用了牧羊的产品，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。

　面对复杂的行驶路况，长时间、长距离的，宇通氢燃料公交车表出了“宇通制造”一贯的高水准。　值得一提的是，在今年的8月份，河南率河南省政代表团远赴考察对口援疆工作，在看望慰问一线援疆干部的同时，也送去了多辆宇通环卫清洁车作为援疆物资。 　据了解，此台山景区的公交接驳车辆全部为燃料客车，且时间较久，无论是排放还是车辆舒适性等都难以匹配五台山日益发展的旅游品牌形象。　金秋十月，举世瞩目的第十九次在北京闭幕。

柳汽

下一篇：天锦天龙20吨散装饲料车饲料散装罐车生产厂家