天津ADH120液压机械制动器高性价比
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制动器应设有自动补偿机构,以便在制动衬块磨损时进行自动补偿,制动力矩和偏航阻尼力矩的稳定,在偏航系统中,制动器可以采用常闭式和常开式两种结构形式,常闭式制动器是在有动力的条件下处于松开状态,常开式制动器则是处于锁紧状态。两种形式相比较并考虑失效保护,一般采用常闭式制动器。制动盘通常位于塔架或塔架与机舱的适配器上,一般为环状,制动盘的材质应具有足够的强度和韧性,如果采用焊接连接,材质还应具有比较好的可焊性,此外,在机组寿命期内制动盘不应出现疲劳损坏。
主要特点:
采用固定式安装设计。
采用常开式设计,液压站驱动制动,动作迅速,安全可靠。
的摩擦材料,耐温性能好,摩擦系数稳定。
制动间隙小,反应时间短,制动更迅速。
设有泄漏油口,避免油液泄漏时污染制动盘,更安全可靠。
刹车过程平稳,振动小,由于刹车过程中由均匀分布的三个叶片的叶尖阻尼极动作,降低速度,然后再由圆盘闸制动,这就使刹车过程变得较为平稳