防城港膜结构停车棚厂家

【工作方式】：系统利用电机带动铝合金卷管转动，使卷绕在卷管上的面料上升,下降。同时靠手臂支撑杆内的弹簧作用力将面料绷紧。该系统大开启角度为0~ 130度，可通过开关、遥控、风光控等多种控制方式操作。
【系统配套】：卷管一般选用直径为50mm或80mm带槽圆管。
【面料规格】：亚克力面料（可5年不退色）。

产品优势
1、遮阳篷具有全面的外遮阳功能，能够阻挡紫外线的辐射，降低室内 温度，减少空调负荷；
2、遮阳篷具有节能效果，遮阳篷，从节省能源以及环境保护角度考虑，意义非常重大；
3、遮阳篷其遮阳布所具有的特殊防紫外线功能。

雨篷板是固定于雨篷梁上的悬板，其承载力按受弯构件计算。雨篷的计算跨度取板的挑出长度。计算单元取1 m板带，计算截面取板的根部。雨篷板的截面高度，即雨篷板的厚度，可取挑出长度的l/12～l/10，且≥80 mm，若采用变厚度板，则板的悬臂端厚度应不小于50 mm。
计算时按下列两种荷载组合情况考虑：
(1) 均布活荷载和雪荷载中的较大者与恒荷载组合。
(2) 恒荷载加施工或检修集中荷载

雨篷梁承受下列荷载，并在梁内产生各种相应的内力：
(1) 雨篷梁兼作门过梁，承受着门过梁上砌体的重量，由于砌体的起拱作用，有一部分重量直接传给支座，而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》)，由此可以计算出弯矩和剪力。
(2) 雨篷梁的自重作为均布荷载作用在梁上而引起弯矩和剪力。
(3) 雨篷板传来的荷载，可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况，计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩，扭矩的分布在梁两端支座处大，在跨中小。
根据雨篷梁的受力特点，可按弯、剪、扭构件进行截面设计，确定所需纵向钢筋和箍筋的截面面积，并满足有关构造要求。

耐冷热性好。经过大量试验测试，膜结构停车棚使用的膜材料可承受的气温在-30℃到70℃，能满足目前室外气候要求。
耐光照。膜结构停车棚顶部采用PVDF光固化处理，可阻挡紫外线伤害。
耐风雨。膜结构停车棚经过科学的力学计算，至多可承受12级大风与暴雨。
总而言之，膜结构停车棚的耐候性，使用年限可达15年及以上。

膜结构车棚竣工后要非常重视维护和保养，以其正常使用，这与一般的建筑物不同，膜结构车棚的长期维护和保养应由人员进行。
1、膜结构车棚在潮湿状态下会很滑，因此应使用安全绳及防坠网等安全措施，所以应该在下面布置安全网。
2、每年雨季、冬季前应对膜面进行检查、清理，保持膜面排水系统畅通;雪荷载较大的地区应有必要的融雪、排雪应急措施。由于荷载作用下膜材会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融后，应对张拉膜结构进行监测以避免产生积水。
3、膜结构车棚应定期清洗，清洗时应采用清洗剂。从技术的角度看，膜结构不一定需要清洗。对于大多数膜材而言，清洗不能延长其工作寿命，相反的，不恰当的清洗还会缩短其寿命。要注意膜结构车棚日常的维护，可以提高使用寿命。