大型环保压缩性式垃圾车

大型环保压缩性式垃圾车

　　手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀。多路阀为江燕多路阀，液压油泵为合肥长源齿轮油泵，电磁阀为国内品牌电磁阀，液压为16mpa（兆帕），液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸，液压油管为广州天河制造。

　　东风多利卡D9，12方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：I180。陕齿小8挡变速箱。底盘前桥4.5T,后桥10T，轮胎型号10.0R20，带ABS,方向助力、电动门窗、空调。

　　东风多利卡D912方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：I180。生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装①压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　当前位置:首页新闻垃圾车东风D9压缩垃圾车生产厂家，压缩车东风D9压缩垃圾车生产厂家，压缩车59次发布时间：文章转自：新闻垃圾车：拼音：(lājīchē)，英语：dumpcart，garbagetruck垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种车辆。

　　压缩式垃圾车压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操作，驾驶室和尾部双操控机构。　　采用东风原装底盘，平顶排半驾驶室，玉柴国五170匹马力（或者康明斯180马力），轴距3950mm，前桥4.5吨，后桥9吨，东风6档变速箱，9.00R20钢丝胎，含一条备胎，断气刹，方向助力，排气制动、电动窗、中控锁、空调、ABS防抱死，离合气助力，沼气大灯，尿素罐。

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　　”省委、省的承诺掷地有声，各地、各部门抓，改，督察落到实处，大为改观，群众纷纷表示：“实惠的当然是咱老百姓。”秋雨绵绵，一座座被草和灌木覆盖了的山，绿得沁人心扉。“目前涪陵和长宁-威远两大页岩气示范区勘探成果喜人，也证明我国页岩气潜力，对此我们要有信心。

　　液压和电气等核心部件选取元器件，作业性高，其综合性能达到国内同类产品水平。1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。

　　国六东风多利卡D9（12方）压缩式垃圾车底盘配置：东风多利卡D9系列底盘，该车轴距分为两种，分别为：3950mm轴距和4500mm轴距，是属于轻卡向重卡的过渡车型，一上市就凭借着方正的“国字脸”驾驶室和强大的动力吸引了大批用户的关注，驾驶室采用直立化A柱设计，方方正正的国字脸给人一种可靠气派的印象，。

　　后翻转机构选装：1.挂塑料桶式翻转机构;2.挂铁桶式翻转机构；3.摆臂式翻转机构；4.簸箕斗式翻转机构。国六6方压缩垃圾车成都服务点上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作为电动控制和手动控制。

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　　上装组成：有效压缩容积6立方，弧形箱体、平面圆弧美观大方，采用边四底五钢板制作，配套液压油缸（星光/薄利），扬州中梅多路阀，长源液压油泵，带高压过滤器，带备压阀，填装器举升油缸带液压锁装置，采用PLC电控，带一键操作和手动操作两种，电控操作盒3个，分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只（方。