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合成橡胶按照成品状态的不同，可分为液体橡胶、固体橡胶、乳胶和粉末橡胶等。按照用途的不同，可分为通用合成橡胶与特种合成橡胶两大类。其中，通用合成橡胶主要包括丁苯橡胶、丁二烯橡胶、热塑性弹性体，特种合成橡胶主要包括丁基橡胶、乙丙橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶及其他特种合成橡胶。丁苯橡胶与丁二烯橡胶（顺丁橡胶）是目前应用为广泛的两大合成橡胶品种。

丁二烯橡胶（又称顺丁橡胶）是顺式1,4-聚丁二烯合成橡胶的简称，是以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成的一种通用合成橡胶。

丁二烯橡胶可以按照三种分类方式进行划分：是按照聚合方法分类，丁二烯橡胶的生产工艺可以分为溶液法、溶乳法和气相法，目前大部分丁二烯橡胶的生产采用溶液法；其次是按照催化剂分类，丁二烯橡胶的生产采用的催化剂主要有镍系、钛系、钴系、锂系、稀土系（钕系）等；后是按照聚合物的微观结构分类，可以分为高顺式、中顺式、低顺式等不同类型的聚丁二烯橡胶。

采用锂系催化剂制得的丁二烯橡胶，其顺式1,4含量只有35%-40%，被称为低顺式丁二烯橡胶；采用钛系催化剂制得的丁二烯橡胶，顺式1,4含量在90%左右，被称为中顺式丁二烯橡胶；通过钴和镍催化体系制得的丁二烯橡胶，顺式1,4含量高达96%-98%，被称为高顺式丁二烯橡胶。高顺式和中顺式丁二烯橡胶主要用于轮胎的生产，而低顺式丁二烯橡胶的物理机械性能较差，加工较为困难，且容易出现冷流现象，一般只与聚苯乙烯树脂等混合使用作为改性树脂。

2022年，丁二烯橡胶产能469.29万吨，丁二烯橡胶生产的地区和国家较为集中。从地区上看，亚洲约占总产能62%，其次是欧洲与北美，这三个地区约占总产能95%。从国别来看，中国是大的丁二烯橡胶生产国，约占总产能37.55%，美国与韩国的产能第二和第三位。
近年来，我国轮胎行业出现显著的竞争分化格局，行业集中度越来越高，低端产能加速淘汰，同时，为规避贸易壁垒，头部企业加快海外布局，纷纷在东南亚以及欧洲建设工厂。随着航运恢复正常，欧美市场消费降级，高性价比的中国轮胎更具竞争力，进一步提高中国轮胎的出口量。