中山桥梁球扁铁HP60*6热轧工艺Q355D

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球扁钢是特殊型钢的一种，由扁平的腹板和球状的球头构成，是不对称型钢。球扁钢主要用于造船和造桥，但随着近年来造船行业的飞速发展，球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称，是船用型钢中重要的一种，主要作为船板的加强筋使用，相当于人的”肋骨“。
国内的球扁钢标准是GB/T9945-2001《热轧球扁钢》，非等效采用了欧洲标准EN10067：1996《热轧球扁钢》，其中的规格和欧标保持一致，只是修改了欧标的公差范围，增加了材质等规定。
我国造船行业的船型设计倾向采用球扁钢，而日韩等则倾向采用船用角钢（等边角钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢）。

扁钢，是指宽12-300mm、厚3-60mm、截面为长方形并稍带钝边的钢材。扁钢可以是成品钢材，也可以做焊管的坯料和叠轧薄板用的薄板坯。 主要用途：扁钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械零件，建筑上用作房架结构件、扶梯。

中山电阻和1的阻值有变化，电解电容C1C111损坏。交流激磁绕组短路。二极管D15～D18中有个别管损坏或虚焊。触发器有输入时，其中一侧触发器在示波器屏幕上应有脉冲信号，改变输入信号极性，则另一侧触发器有脉冲信号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相同。否则有以下几种情况。无输入信号(前置磁放大器在正常工作状态下)，输出端有触发脉冲，可能是：有触发脉冲输出一侧的三极管损坏，或者是e极虚焊。