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宁波板式桥梁支座重量

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(1)桥梁支座不满足使用要求时,应进行更换。更换支座时,应分析支座祸害产生的原因,并对相应病害进行处理。
(2)更换的桥梁支座应与结构体系相适应。
(3)桥梁支座更换宜采用整联顶升,横桥向应严格同步。应验算相邻墩台处顶升位移差对结构的影响。
(4)必要时宜将同一墩台上的同一排支座全部更换。
(5)新欢支座宜与原支座使用功能和几何尺寸一致。
(6)支座更换时,顶升位置、顶升顺序和支座顶升量应通过计算确定。
(7)当设置支架顶升更换支座时,应对支架结构进行验算。

桥梁支座更换前需要做的准备工作
一是做好前期施工准备工作。根据2014年度定期检测报告和《关于加强桥梁支座养护的通知》的函件要求,针对病害的严重程度和产生原因,对各种病害的处治方式做出了判别分类。
二是做好现场施工跟踪工作。养护站派出专人,在整个施工期间跟随桥检车深入到桥梁下方,根据现场对病害的复核测量数据,结合现场发现的实际情况,对施工做出及时的、针对性调整。
三是做好后期资料搜集工作。施工完成后,对施工记录进行整理,及时搜集施工前、中、后的图片资料,做好工程量的变更、核实及签认工作。
桥梁安全是保障行车安全的重要一环,桥梁各构件的正常工作是桥梁养护工作的重中之重,此次对存在问题的支座进行更换或调整,了桥梁健康安全使用。

更换桥梁支座
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。

从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以,盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品。衡水衡安工程橡胶有限公司

盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。衡水衡安工程橡胶有限公司

承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,衡水衡安工程橡胶有限公司则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。

下一条:淮南C40公路桥梁伸缩缝
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