集装箱屏蔽体机房集装箱机房消防温度报警

集装箱后方堆场
    集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所.有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场.它是集装箱装卸区的组成部分,是集装箱整箱货办理交接的场所〔实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的〕.

中转站或内路站
    海港以外的集装箱运输的中转站或集散地.它的作用除了没有集装箱船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同.中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内.

托运人责任〔shipper's liabilities〕
    托运人在集装箱运输中应有的责任,这种责任是不完全同于传统海运方面的.拼箱货托运人的责任与传统海运相同.整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：应所报货运资料的正确和完整；承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担；海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担；如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责；如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责；在使用承运人集装箱与设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿.

同一责任制〔uniform liability system〕
    联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度.按照这种制度,统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任,即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按同一的责任内容负责.如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿.

航运公会集装箱规则〔container rules of freight conference〕
    在一些国家集装箱船航线上,各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输,都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则.这些规则,是由各公会针对公会营运X围内的航线情况制订的.因此,各公会的规则内容各不相同,但基本精神是相同的,即船货双方的责任是一样的.规则内容一般包括以下几个方面：集装箱装卸港,集散运输；集装箱运输术语解释；各种运输交接方式船货双方责任；订舱手续与货运资料申报；各类条款包括提单,加批条款,港口条款和意外条款；提单签发；设备交接手续,使用免费时间和滞期费计收；交货手续；运费计算方法与支付；各种费用项目计收办法,费率变更规定；币制,贬值,增值规定；内陆运输规定与收费.

交接方式〔receiving and delivery system〕集装箱运输中,整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种:
                门到门〔door to door〕:由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止.这种全程连线运输,称为"门到门"运输；
                门到场〔door to cy〕:由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场；
                门到站〔door to cfs〕:由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；