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不仅中西部内陆城市,广州、宁波等东部沿海城市亦加入混战。国内目前已有62座城市开通了中欧班列。实际上,中欧班列并不适用于所有城市。北京交通大学经济管理学院教授赵坚对南方周末记者表示,适合开行中欧班列的城市,具备地理位置、大规模生产高附加值产品这两个要素。“西部个别城市可能具备条件,沿海城市根本没有必要,沿海城市应充分利用海上丝绸之路。”然而,一些西部地区城市由于货源不足,即使开通了班列,也无法常态化运营。
联通市场部副总经理韩丽艳表示,从提升用户上网速度看,219年季度,联通4G网络速率达到24Mbps,保持行业;从降低资费方面看,通过流量加量不加价以及推广流量包等优惠产品,切实降低流量平均资费;大幅降低内地与港澳地区间流量漫游资费,降幅已超过3%,惠及约7万漫游港澳的用户;此外,联通不断降低中小企业宽带及互联网专线平均资费,持续做好扶贫套餐工作。下一步将进一步规范套餐设置,推出多项惠民举措,提升服务质量。
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