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航空货运计费规则：
1.货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤 的尾数四舍五入。
2.非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40x60x100厘米,宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤. 体积一般不超过250x200x160厘米 ,超过以上重量和体积的货物，由航空公司依据具体条件确定可否收运。
3.每件货物的长、宽 、高之和不得少于40厘米．
4.每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米, 折合1公斤计量（1立方=167公斤）。

大件物流运输是在货运代理中经常遇到的一种，相比集装箱货物运输、大件物流运输有很大的难度，对货物运输的车辆、司机以及所经过道路都有较大的要求。大件货物运输一般是运送设备的，体积都比较大：包括、超宽、超长的三超大件，装载轮廓尺寸超过车辆限界标准，以及体积不规整的普通大体积物品物流。大件货物的重量从几十吨到上百吨不等。

国际物流专线的缺点
(1)物流服务参差不齐
　　随着跨境电商的高速发展，迅速发展，但是和国外的发达国家，国内的物流还是比较简单，没有统一物流服务标准，所以卖家要擦亮眼睛，选择的物流服务商。
　　(2)物流信息不详细
　　国际专线的网店较少，买家不能及时获得物流的信息动态。

空运和海运的区别
　　（1）运输工具：空运是以航空公司的航空飞机作为运载工具，运作方式是机场到机场；而海运，是以船运公司的船只作为运输工具，运作方式是港口到港口。
　　（2）运输主体：空运的运输主体是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美国航空、英国航空等等，货物是通过这些国际航空运输到的目的地；海运的运输主体是各大船运公司，例如马士基、长荣等，货物是通过这些船运公司送达的目的地。
　　（3）物流时效：由于二者在运输工具上的区别，导致它们在抵达相同国家的物流时效有很大的差异，其中国际空运使用飞机，时效快捷，而国际海运使用船只，时效缓慢。
　　（4）物流费用：空运虽然物流时效快，但是运输成本高，因此费用比较昂贵；而国际海运，运输成本低，因此资费比较低。
　　（5）查验方式：空运送货时查验，实行“先查验后入仓”原则，速度快；海运有时要提箱、掏箱，耗时间，成本高，会产生查验费，也可能有装卸费拖车费等。
　　（6）清关方式：二者在清关流程上没有太大的区别，但在时效上有较大的区别。国际空运清关通常1-2天内就能搞定，而国际海运则需要3-4天左右，有可能会更久。除此之外，在杂费、申报文件等方面，国际空运要比海运少一些，如出口到美国，海运需要申报AMS（美国反恐舱单系统），而空运则不需要。

如果要降低成本，按照以下方式去设置物流模板：
　　1 主流国家包邮；降低这个成本没有多少必要，定价的时候就要考虑
　　2 能使用经济小包的产品一般不要考虑挂号；
　　3 目前速卖通上存在线上和线下两种物流方式，因为线上线下价格差异很多，不推荐那个更便宜。如果商家线下物流资源很强，推荐走便宜点的线下，如果没有，线上的物流是值得推荐的。 线上主要是邮政小包，无忧，专线小包。价格方面可以考虑专线和邮政小包。
　　4 包装。尽可能降低包装重量。
　　5 海外仓；这个对于高客单 高重量的产品可以考虑。
　　6 如果针对高客单产优化商业快递。应用比较少，不做过躲解释。

我们在邮寄物品到国外的时候，需要了解所要邮寄的产品是属于哪种类别，国际航空公司将运输物品分为三大类，分别为普货、敏感货、违禁品。普货是指普通衣物，生活用品这些，一般的物流渠道都可以邮寄这些物品；敏感货指的是化妆品、液体、仿牌、食品、书籍等这一类的，这种需要走敏感渠道，需要通过货代公司进行邮寄，违禁品是指武器、易燃易爆等，这些物品是禁止邮寄的。