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迁安plc同步顶升更换支座整体抬高同步顶升系统

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迁安plc同步顶升更换支座 整体抬高同步顶升系统
  桥梁支座主要有什么用处千斤顶由油泵控制,每台油泵控制多台千斤顶,每个千斤顶要由传人负责,随时测量,每个千斤顶处的顶升高度基本保持一致,误差不能超过0.5mm  3.在顶升过程中要同步进行,由zhuan人统一指挥,确保在顶升过程中的顶升高度同步。桥梁在使用过程中,桥梁支座逐渐出现的各种缺陷和病害,对于较轻微的病害,可以通过加强后期的维护、维修可延长支座的使用寿命,对于严重的病害,则采取更换支座的措施。2)、上下承重架要用有可靠防滑措施的铝合金梯子  对于基础、墩台所存在的病害应行处治,然后再处治主梁。需更换支座的,视桥面系和附属工程的具体情况,决定是否对桥面系和附属工程予以保留或全部清除;需保留的,要事先对各桥孔的纵向连接予以解除,樶后才进行支座更换施工。  10、进行加压试顶,准备工作全部完成后,所有千斤顶同时启动,分级加压,直到达到设计顶升力并持荷5min卸载  (5)控制系统可实现实时监控功能,自动监测顶升力、顶升高度、顶升速度和顶升的同步性。(6)顶升力、顶升同步性等指标发生异常状况时能自动报警。3同步顶升设计3.1顶升高度梁体顶升高度的选用是顶升设计的,也是难点。支座垫石具有混凝土体积小、受力大、应力集中、分布钢筋密,施工精度要求高等特点  因6米跨为实心,跨度小,桥板重量小,不需设置临时代换梁。13.5米跨在放置千斤顶的牛腿zhongxin线上桥板下方设置临时代换梁,临时代换梁采用工字钢制作,工字钢槽内充填混凝土,临时代换梁拉在桥板两侧的悬臂端。  (3)施工准备1、搭设施工平台
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  弹性设备吊装就位在弹性设备预留槽、预埋筋都到达规划需求后,就可以将桥梁支座更换设备吊装就位,使弹性设备的中心线与桥梁中心线重合的,其顶面标高,横坡与规划符合,在适当的温度焊接,固定后免除锁定。查看弹性设备的焊接质量、平整度、顺直度是不是符合需求,否则应调整。简而言之,桥梁承重置换的布置原则不jin是为了通知支护反应,而且是为了支护梁的自由变形铁路桥通常在每根横梁上设置固定的支撑  (2)现场检查与测量:在梁体顶升、支座更换的整个过程中,梁的标高在发生变化,为了支座更换后梁能够准确回复至更换前的标高(误差不超过0.2mm),进场后的现场检查与测量非常重要。针对各跨梁,检查梁体是否有存在裂缝病害,对既有病害详细记录、标记,并对裂缝成因进行分析,在持荷过程中对裂缝宽度变化进行监测,以确保结构受力安全。  在支座的处置技术中针对不可xiu复的损坏状况,就需要对支座进行更换,在更换的过程中,更换的方法对桥梁结构an全的影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控,以更换过程的an全和可控制。  (9)顶升前横向、纵向限位装置安装就位4、合理布置油泵等设备,接上高压油管,经检查后可进行顶升作业  当顶升高度达到取出安装支座的施工要求时(大顶升高度不得超过10mm),马上停止顶升,采集各项数据,关闭油压阀门将各分点油压锁死,加垫、稳固临时支撑  其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移,使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。一般分为固定支座和活动支座。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。
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迁安plc同步顶升更换支座迁安整体抬高同步顶升系统  该桥支座形式为板式橡胶支座(300×500×78)和四氟板式橡胶支座(300×500×80),支座处距地面高度约为8m。为便于区分,我们把沉降处自西向东依次编号为1、2、3、4号支座,由北向南一次为-0、-1、-2、-3等。  公路桥梁是重要的交通设施之一,支座在桥梁结构中起到承上启下的作用,是桥梁结构中的重要构件。在国道G105线中山细滘至沙朗段改造二期工程跨线桥项目的施工中,由于施工人员在施工中不严谨,造成安放好的支座发生轻微的剪切变形,为确保桥梁的an全及使用寿命,需更换该支座。计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例,主要计算空心板的横向受力,尤其是底板部位的横向受力  当千斤顶达到及限行程的70%-80%时,将临时支撑设置到适当高度,控制台统一操作千斤顶回油至无顶升状态,梁体落在临时支撑上后,将千斤顶用钢垫板垫高,进行下一部顶升操作,以此反复把梁体顶升至控制高度。5.2支座更换。主要机械设备如表1:2.2.3搭设作业平台  下面给大家简单介绍下桥梁支座的检修检查工作内容介绍:(1)垫层支座的油毡是否有老化断裂情况;(2)钢板滑动支座和弧形支座的是否出现了锈蚀现象;(3)摆柱支座是否各部件位置正确,受力是否均匀;(4)滑动盆式橡胶支座的固定螺栓是否有损坏或者螺母松动现象;(5)橡胶支座是否有老化变形现象发生;(6)活动支。  9、迅速取出原有支座,把不需要更换的旧支座清理干净,并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂;同时,新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂;清扫干净垫石表面。10、快速将涂好硅脂的支座准确放回拟置,注意有四氟板的一面朝上,支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁。  2.剪切变形处理支座更换变形有支座本身质量和安装质量两方面原因。一是支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求,二是支座安装不规范引起支座初始变形过大。当桥梁出现这些病害的时候,我们就需要的桥梁支座更换养护人员对出现病害的桥梁支座进行检修检查。  桥梁支座更换需要确保具有良好的保水性能我们都知道现在的桥梁在设计时,一般都会考虑的以后支座的更换情况。主要有两点:桥梁的长期运营,不管是盆式支座更换还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。
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