泵的结构与原理
BW系列单缸注浆泵主要由电动机、变速箱、泵头、机架、护罩、三角皮带传动机构等部分组成（详见 图1），变速箱为封闭式壳体，采用飞溅润滑方式润滑各个运动部件，相互啮合的一组齿轮可将电动机的回转运动传送至曲轴，推动连杆、十字头使活塞产生往复运动。BW50-3为柴油机连杆，BW60-5为轴承式连杆，轴承式连杆具有噪音低、转动灵活、耐磨、等特点，同时配置有离合操纵机构，动力切换方便、传动平稳可靠。
泵头主要由连接法兰、缸套、活塞、拉杆、螺杆、球笼、气室、压力表等部分组成，为下进上出型，通过拉杆带动活塞进行往复运动，来控制钢球与球笼座的开合进行吸排浆作业。活塞安装在活塞座上，由M24×l.5锁母经活塞压垫压紧，当活塞磨损后，可使用扳手拆卸，安装方便，省时省力，在空气室上装有泄浆阀、出将管及压力表装置。也可选用带自动控制的电接点压力装置。当空气室压力超过额定工作压力时，通过控制回路切断注电路电流，使电机自动停止运转。
泥浆泵性能的两个主要参数为排量和压力。排量以每分钟排出若干升计算﹐它与钻孔直径及所要求的冲洗液自孔底上返速度有关﹐即孔径越大﹐所需排量越大。要求冲洗液的上返速度能够把钻头切削下来的岩屑﹑岩粉及时冲离孔底﹐并可靠地携带到地表。地质岩心钻探时﹐一般上返速度在0.4～1米/分左右。泵的压力大小取决于钻孔的深浅﹐冲洗液所经过的通道的阻力以及所输送冲洗液的性质等。钻孔越深﹐管路阻力越大﹐需要的压力越高。随着钻孔直径﹑深度的变化﹐要求泵的排量也能随时加以调节。在泵的机构中设有变速箱或以液压马达调节其速度﹐以达到改变排量的目的。为了准确掌握泵的压力和排量的变化﹐泥浆泵上要安装流量计和压力表﹐随时使钻探人员瞭解泵的运转情况﹐同时通过压力变化判别孔内状况是否正常以预防发生孔内事故。
1、该泵采用了大流道系统，有效防止了大颗粒砂石阻塞现象。
2、该机安装有橡胶拖轮，即可移动，又可固定，方便工程施工。
3、该机采用可调式限压卸荷阀结构，压力可在0.5-5.0MPa范围内任 意调定，满足各种施工所需。当注浆压力超出调定值时，卸荷阀自行开启，浆液返回储浆池。不致因超压影响工程质量并有效地保护设备和管路。
4、该机采用双口吸入，主吸入口为工程用水泥砂浆入口，副吸入口为清水入口。当砂浆泵中途需停机时间较长时，可打开清水阀门随时清洗泵内各流道系统，使砂浆泵不致因水泥砂浆的沉积而阻塞.该结构还适应于某些双液注浆工程，真正是一机多用。
5、该机柱塞采用多道多级密封总成，球阀采用高硬度的钢球阀，使主要的易损件的寿命大大延长。
6、该机具有较高的吸入性能和大颗粒直径砂粒的通过能力，使大颗粒砂石(≤6mm)通畅输送(总含量少于5%时)。
