搅拌混凝土有车上装驱动电机

混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。

混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。
发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时采取紧急降温措施。

混凝土运输全部依靠混凝土搅拌车,所以造成搅拌车的用量不断加大,现国内大量混凝土工程以发展至农村,二手大型搅拌车大批量的出现,现市场主要对小型搅拌车需求很大,我公司配合用户需求出种型号的小型搅拌车!主要以2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方。
为我公司采用,从生产、销售到售后都是本厂负责!让您购车时也不用东奔西跑,直接到厂里就可以了解整个生产,水准!让您真正习的放心用的舒心。

搅拌车是在汽车底盘上安置一个可以自行转动的搅拌筒的汽车，搅拌筒在行驶过程中能对混凝土进行搅拌，因此它具有运输和搅拌的双重功能。
15方搅拌车品牌有很多，如东风，重汽，陕汽，福田，南俊，同一个品牌的15方搅拌车报价也会根据底盘型号的不同而发生价格的不差异。

混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌车底盘多采用整车生产厂家提供的二类底盘，其装置主要包括全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、搅拌筒、进出料系统、操纵机构、水箱清洗系统等。水泥罐车主要配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。

电动上装系统是一款专为搅拌车运输业务实现节油省钱、运营的利器。在不改变车辆底盘任何结构件的情况下，拆掉上装液压泵、液压马达、散热器，升级为上装驱动电机、发电机、电控系统总成等，同时配备高功率电池作为动力源，使原来的液压驱动改为电机驱动，从而实现了罐体转动不烧油，停车熄火节省多。