5方东风压缩垃圾车低优惠多少_垃圾车清洗机价格
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压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
★公司名称:程力汽车股份有限公司★公司品牌:程力威★销售经理:陈经理★手机 :
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★公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
压缩式垃圾车主要技术性能参数: | |||
产品名称: | 压缩式垃圾车 | 外型尺寸: | 5650,5950X2050X2400(mm) |
底盘型号: | EQ1041SJ3BDF | 货厢尺寸: | XX(mm) |
总 质 量: | 4495 (kg) | 接近/离去角: | 20/17(°) |
额定质量: | 165(kg) | 前悬/后悬: | 1040/1810(mm) |
整备质量: | 4200(kg) | 高车速: | 99(km/h) |
发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
CY4BK551YC4FA115-504B2-115C50ZD30D13-5ND28D11-5DA4DW93-84E5YN27CRE1YN33CRE1SD4D25R-704DX23-120E5D25TCIE24F20TCIE54DW94-95E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司安徽全柴动力股份有限公司东风轻型发动机有限公司东风轻型发动机有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司常柴股份有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 758585968564728081 | 3753277125453857249992290 |
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
轴 数: | 2 | 前 轮 距: | 519,1595(mm) |
轴 距: | 3308,2800(mm) | 后 轮 距: | 540(mm) |
额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 6/6+5 |
轴 荷: | 1800/2695 | 驾驶室乘人数 | 2 |
其它: | 1、仅选用2800mm轴距底盘;该车后伸为300mm。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接在箱体底面上,后部防护由装置代替豁免,小离地高度为410mm。/3、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.4、车辆颜色、文字喷涂位置可变化。5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):CY4BK551/12.4,YC4FA115-50/12.6,4B2-115C50/12.6,ZD30D13-5N/12.7,D28D11-5DA/12.5,SD4D25R-70/12.5。6、装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。7、随底盘选装驾驶室。 |
人们的生活离不开环卫垃圾车,尤其是对城市来说,在人口密集的城市中,每天产生的垃圾量很大,但土地是有限的,所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。
车厢可卸式垃圾车钩装作业操作步骤:步骤1:拉起驾驶室内手刹手柄,使车辆处于驻车状态。步骤2:拿起驾驶室内电控操纵盒,将控制盒上电源开关打开,使电源接通,电磁离合器工作(或将取力器操作手柄扳至结合位置);接着控制操纵盒上的勾臂旋钮至“伸”位置不松手,主拉臂开始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准,松开旋钮。垃圾箱钩装作业操作步骤:步骤3:下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态,如没有处于锁紧状态,应扳动锁紧手柄,确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。 步骤4:观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭,并让垃圾投入门处于锁紧状态,确保垃圾投入门锁紧后,方可进入一步操作。 步骤5:当拉臂钩钩对准厢体弯钩时,扭住控制操纵盒上的勾臂旋钮至“缩”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂钩钩住厢体弯钩,垃圾厢开始吊起,并继续勾上车。车厢可卸式垃圾箱钩装作业操作步骤:步骤6:当垃圾厢体落放到副车架上后,松开控制盒勾臂旋钮,扭动控制操纵盒上的车厢按扭至“锁紧”位置,锁紧油缸伸出,将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。步骤7:扭动控制盒上的电源旋钮,断开电控电源(或将取力器操作手柄扳至分离位置);
东风小多利卡压缩式垃圾车,底盘采用东风原厂多利卡EQ1080SJ8BDC国五排放标准朝柴102马力发动机,5档变速箱,8吨后桥,700钢丝胎。单排可翻转驾驶室,原车方向助力,断气刹,ABS,尿素罐,刹车自动调整臂,防飞溅,大灯可调节。上装配置;弧形箱体带边梁,容积约8立方,采用特种钢板制作,箱体底板5mm,边板4mm,中联配套油缸,江苏中梅多路阀,长源液压油泵,采用西门子PLC电控系统,(带一键操作和手动操作两种控制方式)操作盒共三只(驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作)。后填装器标准下部一只污水箱(与填装器焊为整体),底盘大梁一侧一只污水箱,车辆尾部带大落地全密封斗。严格按照公告尺寸制作(mm7100*2250*2650).带随车工具一套。欢迎来电咨询
增加垃圾污水箱容积是很必要的,而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部,可较好利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水箱容积大,扩容潜力也大。
现车!现车!新鲜出炉的8立方压缩垃圾车现车!出售!底盘采用东风原厂多利卡EQ1080SJ8BDC国五排放标准朝柴156马力发动机,6档变速箱,8吨后桥,750钢丝胎。单排可翻转驾驶室,原车方向助力,断气刹,ABS,尿素罐,刹车自动调整臂,防飞溅,大灯可调节。上装配置;弧形箱体带边梁,容积约8立方,采用特种钢板制作,箱体底板5mm,边板4mm,中联配套油缸,江苏中梅多路阀,长源液压油泵,采用西门子PLC电控系统,(带一键操作和手动操作两种控制方式)操作盒共三只(驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作)。后填装器标准下部一只污水箱(与填装器焊为整体),底盘大梁一侧一只污水箱,车辆尾部带大落地全密封斗。严格按照公告尺寸制作(mm7100*2250*2650).带随车工具一套。欢迎来电咨询
垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明,也给世界的环境卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。
压缩式垃圾车目前主要采用的是后装式滑板结构,压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆这碳钢素钢板焊接结构,垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱内部装有折面型推铲,推铲由推铲油缸驱动,可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动,推铲既起到缷出垃圾的功能,又能起到封闭垃圾箱前端的作用。填装器内装有滑板和刮板,分别由滑板油缸和刮板油缸驱动,滑板在填装器两侧的滑槽内运动,刮板绕滑板铰轴运动。垃圾箱和填装器锁定在垃圾箱上。车尾的翻桶(斗)的翻转倾倒垃圾和回位。液压系统采用了组合控制阀组。
推铲置于垃圾箱末尾,当填料斗倒入垃圾后,刮板打开,做好插入松散垃圾的准备;滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩空气 刮板向前回转,进一步压实垃圾;刮板到位衙随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在抗压力的作用下克服虘压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。
垃圾车装满垃圾后箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋)场缷出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原处于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱内的垃圾推出。
垃圾车还可以根据用户的要求,对填装器进行各种变异,以适应用户对垃圾收运的各种需求,而其垃圾压缩装填及垃圾缷料过程可以没有本质的改变。
压缩式垃圾车除了目前主流的后装式滑板压缩结构,还有前装式、侧装式压缩结构。后装式的压缩机构也有很多变种,比如多连杆摆动刮板式压缩结构、摆动刮板式压缩结构、连杆板式压缩结构和转运刮板式压缩结构。滑板刮板式结构,滑板刮板压缩结构是目前优的选择。但是多连杆摆动刮板式压缩结构以其高压缩性能,仍然占有一定的市场份额。由于燃油经济性要求不断提高,多连杆摆动刮板式压缩结构很可能是压缩式垃圾车的发展方向。
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