秦皇岛柴油管道带压封堵换阀门-焦炉煤气开孔施工

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PE管带压开孔与封堵中一个关键问题是什么？
PE管带压开孔与封堵中一个关键问题是：如何鞍型管件与待开孔管材的熔接质量。施工单位在PE燃气管道维修时，经常遇到待开孔管道与管件不配套的情况。由于不同厂家生产的电熔连接机具或电熔管件的焊接参数（如电压、加热时间）可能不同，因此，在电熔连接时，通电加热的电压和加热时间，应按电熔连接机具或电熔管件生产企业提供的参数进行。施工单位在熔接前，应该对管材（件）进行熔接工艺评定，以确定其是否可以熔接。实际上，针对PE带压开孔封堵这类“特殊”施工，施工单位对不同厂家的PE管材、管件进行熔接工艺评定是不现实的。综上，由于以上问题的存在，阻碍了PE管带压开孔封堵技术的普及应用。
蒸气管道带压堵漏如何焊接？一般采用引流焊补法。
根据泄漏点大小和泄漏量的大小选不同直径的管，在管的其中一端焊一个阀门，另一端罩在漏点上，焊好角焊缝，关闭阀门即可。
在实施的过程中有时会遇到一些情况：
①、仍有部分介质从待焊处泄漏。如果是由于泄漏偏向引起，就在放空管内加焊一段导向管，使泄漏集中从中部排出。如果是由于泄漏量太大引起，就加大放空管和阀门的直径。
②、焊接过程中的偏吹。若偏吹是由于磁场的影响，则改用交流焊机进行操作；若偏吹是由于泄漏点压力太大，泄漏介质流速太快而把电弧吸入管内，则在加大放空管及阀门的直径的同时增加放空管端部的加工精度，使放空管的端部紧密的靠在泄漏管上，另外，在操作中应在放空管上引弧并把电弧慢慢带向泄漏管。
③、漏点附近管材腐蚀严重管壁很薄，极易造成烧穿缺陷。用测厚仪确定受腐蚀区域，根据腐蚀区域的大小、形状，在放空管端部加焊一块孔板以避开易烧穿区域，放空管的位置应正对泄漏点。


堵漏技术措施
1、焊接技术：易燃、易爆管线、设备动火焊接定要安全，必要时局部停产，经过泄压、置换、扫线、隔离等处理程序，经检测达到动火要求后，在通风的条件下，方可动火焊接来解决堵漏问题。
2、粘接堵漏：该方法是利用胶粘剂的特性来完成堵漏，工艺简便，能粘接各种金属、非金属材料，而且能粘接不同的材料，被粘接的部件没有热影响区或变形等问题。
3、带压堵漏：此方法一般用在正常生产运行设备上的法兰、管道、阀门等部位，泄漏介质处于带温、带压向外喷射状态时，可以在泄漏部位合理地制作密封夹具，用夹具的密封空腔，将具有固化性、耐泄漏介质和温度和密封胶注入密封腾腔，使腔内的压力大于系统内的压力，密封胶在一定的条件下，迅速固化，从而建立新的密封结构，达到消除泄漏的目的。

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