井下装载机矿山井下用窄体装载机铲运车

井下装载机 矿山井下用窄体装载机 铲运车
井下装载机 矿山井下用窄体装载机 铲运车
井下装载机 矿山井下用窄体装载机 铲运车
矿山铲车特点 
1.巷道小铲车采用铰接式车架，转弯半径小，便于在狭窄低矮场地作业；
2.工作装置经计算机优化设计其结构合理，具有强劲的铲掘力和较短的作业时间，工作；
3.采用液力机械传动。能利用发动机的功率，整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动，发动机使用效率的同时传动机件和发动机的使用寿命；采用矿用装载机加重型变矩器和驱动桥。桥轮距窄半轴相对短，车子的扭矩，车子的掘进力了工作效率，桥的损坏率。本机窄的轮距。
4.采用液力整体变矩器，维修方便；操作轻便、疲劳强度低，作业，能利用发动机的功率，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动，扭矩储备大，速度快。
5.发动机排出的废气通过过滤，空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。
3吨井下装载机排放双过滤矿用铲车，带多层水过滤，大大增加尾气排放的净化程度，转弯半径小，在巷道里操作省力省时，车行构造严密，外形美观，深受新老客户好评！

巷道装载机噪音分析
发动机噪声
发动机的振动、噪音是装载机振动和噪音的大来源。柴油机上的激振力可分为燃烧发生的直接激振力和柴油机工作时的机械力。
柴油机上的噪声按其产生的机理可分为三大类，即空气动力性噪声，燃烧噪声和机械噪声，而排气系统中的空气动力性噪声通常是主要的噪声源，一般来说，如果能够有效地降低柴油机的排气噪声，就能大幅度地降低柴油机的总噪声级。
在正常情况下，柴油机噪声随其转速的增加直线上升。自然吸气式四冲程柴油机每增加10倍转速，噪声增大30dB（A），四冲程增压式柴油机每增加10倍转速，噪声增量为40dB。若在增速过程中出现噪声峰波，就是噪声源识别当中的问题所在，可以用1/3倍频程频谱分析，初步查明主要噪声成分。
气体噪声

矿用挖掘式装载机主要由行驶、挖掘、输送三大机构及液压、电气二大组成。通过各部分的协调和配合，终由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的，完成各作业。

矿井铲车主要技术特点
1、采用井下装载机加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄（轮距1320mm），半轴相对短，增大了车子的 扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，低的高度能通过特小的人工巷道。
2、琀晥结构件采用加厚加重低合金高强度钢板，强度高、变形小，抗碰撞，特别能适应井下作业。
3、发动机采用东方红LR系列矿山型，动力强劲，功率大、噪声低、排放低，并选用进口三元催化器和水过滤双重尾气净化装置，降低了空气污染，有效地改善了地下作业环境。
4、采用铰接式结构，转弯半径小，转向灵活。

矿井装载机
中首重工矿井装载机低车身铲车井下用装载机适用于矿场、基建、工厂、道路等方面对砂、石、煤、矿、路面材料等散料进行铲状和短程搬运，也可进行轻度铲掘作业，是一种适应性好和的装卸机械。行车制动：前后气顶油钳盘式四轮制动驻车制动：软轴操纵钳盘式制动

矿井装载机
整车液压系统由一台15kw电机为动力带动二联高压齿轮泵，液压油通过齿轮泵分别输入壹台多路换向阀内，通过操作手柄实现对各液压装置的控制。整车电器系统采用矿用隔爆型电磁起动器，实现对电机的控制，确保人身和设备可靠。该机动力源为外部引入的工频660（380）V三相交流电源，整机采用一台15kw电机，驱动滚筒采用液压驱动，操作方面只需一人。