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发动机修补胶,固优特G757高温修补胶,耐热抗震防水耐油

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【产品特性】

固优特G757耐350℃高温汽轮缸体修补胶双组分,高温密封性能好,耐各种酸碱腐蚀,耐油,柔韧性好,长期耐温达350℃,短时间可耐450℃.用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管道结合面的粘接、密封及修补, 高温设备磨损、划伤、铸件气孔、腐蚀、破裂的修复,特别适合高温高压泵、法兰、发动机、汽轮缸体结合面的密封。

【参数性能】

固化前

产品型号

颜色

A胶

B胶

密度(g/cm3)

抗压强度(Mpa)

剪切强度 (Mpa)

弯曲强度 (Mpa)

工作温度(℃)

G757

灰色

膏状

膏状

1.35

60

10.0

17

-60~450

固化后

 

产品型号

配比(A:B)

操作时间(min)

固化条件

重量

体积

G757

5比1

3.5比1

30~60

室温2小时+60~80℃.保温2~3小时

【使用方法】

表面处理:除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修复表面的粗糙度,使用清洗剂擦拭,以清洁接着表面。

涂胶:是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,剩余的胶不可再用;

将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,材料与基体表面充分接触,以达到佳效果。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹;

在低于气温25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面1000px以上,60~80℃保持2~3小时。


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