东风底盘10吨吸污车_真空吸污车视频

1. 球阀的检查：要知道球阀通过的介质不能太脏，以免划伤密封件，降低球阀的使用寿命，各类球阀不能长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

2. 过滤网要定期拆洗，吸污车是吸污水的，所以它的过滤网可能会脏的很快，所以要经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

3. 罐体的油漆：吸污车罐体的油漆如果有缺失的话可能会造成罐体生锈的，所以对于罐体上掉漆的地方要及时补漆，否则罐体生锈腐蚀就不好了。

而吸粪车在强行排污的时候，水环泵抽取外界的空气，通过管道来到水箱，穿过水箱进入罐体内。如果水箱不能很好的分离水汽，则水与会被高速排出的空气混合，进入吸污罐中。此时，水分的流失我们就观察不到了。

东风专底底盘配置：采用东风D913系列底盘，东风新款驾驶室，可选装康明斯190马力/170马力或玉柴160

马力国五柴油机，小八档变速箱，轴距3950mm/4500mm，10.00轮胎，方向助力，断气刹，带原厂ABS，空调。  

吸污车车漆的维护对于吸污车来说是很有必要的，车漆的主要作用是用来隔绝钣金金属与空气、水分的接触，防止车身、罐体等部位生锈、腐蚀。维护好车漆，在维护车辆美观的同时还能有效的延长吸污车的使用寿命。有很多吸污车车主忽视车漆的维护，任其发展，导致吸污车被锈蚀，以至于影响了使用寿命。

 上装配置：罐体可做10立方，部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统

、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和液压系统，罐体封头一次压铸

成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨

位大、、用途更广泛等特点。油水分离器，水气分离器，液压自卸装置，真空吸污泵，容积压力

表，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀，液压套件。

1. 定期检查前轮定位，前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，尤其是前轮前束和前轮外倾，前轮前束过小会加速轮胎内侧磨损；前轮外倾主要会加速胎肩的磨损。

2 注意驾驶方式，司机在行车中，要尽量选择好的路面行驶，尽量避开玻璃渣、金属、石头等可能会扎破和划伤轮胎的物体。

3. 转弯、紧急制动、高速起步以及加速等都会加重轮胎的磨损。

水箱作为一个水环泵工作液的储存处外，还起到一个水汽分离的作用，如果水箱体积偏小、内部结构设计不合理等问题，不能很好的分离水汽，则水与会被高速排出的空气混合，从四通阀出排出。此时，水分的流失我们能够观察到。

排卸作业⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。⑶将变速器挂入空挡，再次起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。⑷罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，⑹将吸污车驶离作业点。

四通阀：是一种控制真空泵吸气或者排气的一个阀门，也就是说是控制吸污车吸污作业或者排污作业，四通阀是个方形的，左右连接管道，上面是开关控制扳手，下面是一个大孔，此空主要是用来排罐内的空气或吸空气进罐体，这个是吸排空气的进口和出口。

油气分离器：它主要是用来装润滑液压油的，液压油是用来润滑真空泵的，也有油气分离功能，分离开油和气体。

水汽分离器：水汽分离器顾名思义就是分离水和气体的装置，由于压力的原因，难免气体里面会带有水分，而此装置会把气体放走而把水留下。

吸污车的结构、原理

吸污车也称之为高压清洗车、联合疏通作业车。主要有罐体、高压泵、液压系统等组成。通过车载高压水泵将车载水罐内的水高压喷出。高压水流产生的强大压力冲开被堵塞的管道。还有一种是通过旋转把能有弯度弹性的钢丝转进堵塞的下水管道里，把堵塞物布条，头发之类的东西带出来，加引水离心式水泵每次吸水前，向水泵内加入一定量的引水，加完后关闭加水口。

自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。进水管必需要真空，吸水时进水管系统保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。