山东济南氨气吸收器生产厂家

石墨吸收器有以下特点：
1、重量轻：由于聚丙烯比重仅为0.9-0.91，石墨改性聚丙烯比重为1.1，而石墨比重为2.03-2.07，铁壳比重7.8。因此，石墨性聚丙烯吸收器非常轻便，而且聚丙烯、石墨改性聚丙烯的机械强度比石墨大的多，对设备的运输、安装、使用、维修有利。
2、不易结垢：由于列管内外表面光洁较高，分子结构无性，因此，冷却水很难在管壁形成垢层，降低了垢层热阻，提高了传热系数。一旦发现结垢，可用盐酸浸泡或循环除去，不易对设备造成腐蚀。
3、耐腐蚀性能好：它具有优良的耐化学腐蚀性，对于无机化合物不论酸、碱、盐溶液除去有强氧化性的物料外，温度直到100℃都对其无破坏作用。对几乎所有溶剂在室温下均不溶解，一般烷、醇、醛、酮、酸等介质均可使用。它的外壳是聚丙烯，有在腐蚀性气体的环境中不被腐蚀。
4、耐温较高：聚丙烯的熔点为167-174℃，因此，一般使用温度可达110-120℃，在无外力的情况下，150℃也不易变形。

BR板式换热器常见问题有哪些
BR板式换热器常见问题有哪些
BR板式换热器有时候会出一些小毛病，下面来分析下它常见的引起失效的三种原因以及防范措施,如下：
种，是常见的-结垢
板式换热器结垢会使传热系数降低，严重时会堵塞板片通道。板式换热器的板片设计有大量的支撑触点，是固体杂质或纤维易集聚之处，容易使流体形成局部滞留而结垢。另外，介质中的Ca2+、Mg2+会析出固体形成结垢，结垢与堵塞成因不同，但影响却是一样的。
防范措施：
1、板式换热器不宜用在较脏或易结垢的环境。
2、用未软化的冷却水做介质时，操作温度应控制在５０℃以下。
第二种，板式换热器堵塞
板式换热器的流道间隙较小(2.5至6.0mm)，直径大于1.5至3.0二的杂物易阻塞通道，导致设备因堵塞而失效。
防范措施：
在介质进口处设置粗过滤网或冲洗装置，能有效地防止设备的堵塞，提高换热效果。
还有一种，就是密封失效板式热器在额定工作压力内出现泄漏，除设备制造方面的因素外，主要与系统压力和温度的急剧变化有关。冲击所造成的瞬间压力降往往比正常压力高出2到3倍，使安装的橡胶密封垫位移，导致密封失效。当温度变化过快时，密封垫的弹性与密封预紧力不相匹配，造成设备承压能力低于额定设计压力而泄漏。

不锈钢冷凝器是电站机组中常见的设备之一，是金属监督检验的。目前电站机组中使用的不锈钢冷凝器普遍采用小直径不锈钢薄壁管。这种不锈钢冷凝器结构简、传热效果好，在电力行业中获得广泛的应用。近年来，国内多次出现电站机组冷凝器小直径、不锈钢薄壁管开裂或腐蚀穿孔泄漏事故，导致锅炉给水品质下降，不锈钢冷凝器换热效率降低，直接影响机组的正常运行。目前，国内对冷凝器不锈钢薄壁管的检测主要采用涡流检测法，但涡流差动自比式线圈检测轴向贯穿薄壁管的条状缺陷的灵敏度较低，易出现对这类危险性缺陷的漏检。因此，需要研究率、高灵敏的无损检测方法对电站机组用冷凝器管进行检测。提出采用兰姆波检测技术对小直径不锈钢薄壁管进行无损检测，对轴向、周向缺陷的可检性进行试验研究，并对不锈钢冷凝器管进行探索性在役检测。

不锈钢冷凝器是现船舶系统中的装置，在船舶动力系统、油冷却系统和空调冷却系统均有应用。不锈钢冷凝器中的换热管由于长期与流动的海水接触，常常遭受严重腐蚀而缩短整个系统的使用寿命，处理不及时，甚至会酿成事故。换热管材料初由碳钢、铸铁建造，因其不耐腐蚀，逐步改用TUP紫铜、Bl0等铜及铜合金材料。近年来，随着B30的生产工艺日趋成熟，船舶不锈钢冷凝器换热管开始换用具有良好的耐冲刷性能的B30铜镍合金管，这在很大程度上了换热管的使用寿命，但腐蚀问题仍然存在，海水管路泄漏情况时有发生。

不锈钢冷凝器是冷凝器中的一种，也是我们大家要知道和了解的一种，因为其在某些领域或行业中有广泛应用，所以，有必要来进行全面熟悉和了解，这样，才能实现该冷凝器的正确使用和合利用，从而，不锈钢冷凝器的使用效果，并得到我们预期想要的使用目的。

工作原理
降膜吸收器的工作原理是利用填料层的存在，使气体和液体两相在填料层之间进行传质。具体步骤如下4：
进料流体从进料装置进入降膜吸收器，经过分布器均匀分布到填料层上。
进料流体在填料层中与下降的液体接触，气体中的可吸收组分逐渐被液体吸收。
降膜吸收器的工作原理基于物质在介质中的分布规律和热力学原理，通过将气体或液体引入设备中的石墨塔内，通过塔内的降膜板和填料层，使其与介质接触，通过物质间的传质和化学反应来达到分离和净化的目的。