开封顺河回族区维修安装山东车牌识别系统

**图像采集与预处理单元**：该单元通过图像采集卡或图像传感器，将摄像设备捕获到的视频图像转换为数字图像。随后，对图像进行预处理，包括去噪、增强对比度等操作，以提高后续车牌识别的准确性。

在智能车牌识别系统中，还包括以下硬件设备：

* **自动道闸**：用于控制管理车辆进出，具有防砸功能、自带显示屏等附加功能。
* **车辆检测器**：主要起触发作用，当车辆进入车道时触发摄像，以保护摄像设备并避免不必要的运行。
* **电子显示屏**：安装在入口处，用于显示停车场车位实时状况和车辆信息，如剩余车位等。
* **管理电脑**：安装车牌识别系统软件、车辆管理软件，负责整个系统的控制管理以及数据存储。
* **补光设备**：用于在光线不足时提供照明，以确保车牌识别的准确性。补光设备的强度需要根据环境来选配。

车牌自动识别简介
车牌识别系统的施工定位及安装
为了要大系统的合理性、实用性和稳定性,对硬件设备的定位,施工,布线,定位和安装进行规范操作,下面就从标准的一进一出停车场设备的布线和安装环境中对图像采集方面的设备作详细的说明。
1. 设备组成: 一套标准一进一出停车场收费系统由入口设备、出口设备及收费处（岗亭）三大部分组成。其中进出口设备一般有控制机、快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器、车位显示屏(进口)、收费显示屏（出口）；?出口控制机，快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器；
2. 相对位置及安装：所有设备应置于一条直线上，控制机中心与快速道闸杆间距为3M；摄像机距入口道闸0.8~1.0M，射灯置于摄像机下，能良好补光，安装位置距地高度1.2至1.5米，要注意避免车灯和摄像机对射，同时根据远近取不同镜头。原则上当车辆进入读卡区，地感等识别信号触发区域时，摄像机和车牌之间夹角应大于45度，车牌在成像中占五分之一到三分之一，车牌在图像中尽量水平和垂直。（附图1）
3. 施工布线：停车场设备中，线材一般分电源线和数据线，走线时走管（PVC管或铁管），电源线用PVC管时，与信号线的管间距不小于15CM；用铁管时，间距可缩小至10CM，强弱电分开，埋在地下要深于20CM，走线中间好不要有接头，特殊情况除外（如大于300米）且接头处要安装接线盒，所有线布到位，并预留有足够的长度（1.5m~2.0m）。视频线采用96编或128编75欧屏蔽同轴电缆，一般200米以内96编，200米以上128编，电源线采用3芯1.0平方护套线。



车牌识别系统
车辆速度范围：?0?~?220?km/h

识别时间： ＜?0.2秒?图片分辨率：768×576

供电电源： 48-52?HZ AC?165V~265V

工作环境温度： ﹣20℃?~?+70℃

工作环境湿度：
功耗： 10?~?15W

接口： RJ45网口

平均无故障运行时间：?>?30000小时

识别率： >98%



车牌识别系统管理查询
在＜管理查询＞中，管理人员可以查询一定时期内某个操作人员或所有操作人员管理该停车场时的管理情况。
当管理人员想查询一定时期或某个操作人员工作时间内的管理情况时，只要进入＜管理查询＞中，选择出场日期时间和操作员的卡号，默认的操作员卡号为全部。在完成选项的输入后，选择查询结果的输出方式，是屏幕显示还是在打印机上打印。
查询结果以下图中所示的表格形式列出，表格中有操作人员的姓名、操作人员的卡号、用户所使用的卡的类别和卡号、进出停车场的车辆牌号、进出场的时间和日期、所用费用和卡中的余额等项。
在屏幕的左边，显示使用储值卡、月卡、免费卡的车辆的数量和车辆的总数。?发行记录 在＜发行记录＞中，管理人员输入想要查询的日期范围、授权卡号或者想要查询的卡号等条件后，选择查询结果的输出方式，如果只想在屏幕上显示则选择＜屏幕输出＞按键；如果想要一份打印好的表格，则选择＜打印＞按键。
在屏幕的左边，同时显示通过发卡系统发行操作卡、储值卡、月卡的数量以及卡的总数量。
在查询结果表格中可以看到授权卡的卡号、卡的类别、卡号、卡的发行日期、持卡人、月卡和储值卡所对应的车牌号码、月卡的起始日期和结束日期、储值卡的余额以及各个卡是否挂失等情况。



车牌识别系统的充值记录
在＜充值记录＞中，可以查询在一定时间范围内的储值卡的充值记录，哪个授权卡进行的操作，或者查询某个卡的充值情况。
如果只输入时间范围，则查询该时间段内通过所有授权卡对储+值卡充值的情况；若同时输入授权卡的卡号，则查询在该时间段内的选定授权卡对储值卡的充值情况；若选择一定时间段内的某个卡号，则查询该卡在这一时间内的充值情况。然后选择查询结果的输出方式，只想在屏幕显示的按＜屏幕输出＞按键，要打印成表格则选择＜打印＞按键。
询结果以图中的表格形式出现，在左下角显示查询结果中的充值次数和充值的总金额。