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宁波拉花铆钉

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拉花铆钉的主要作用有:作为产品防伪固件,有效产品品质,用作防伪标志,起到装饰和牢固作用。于酒瓶包装盒、礼品盒等,亦可用于铆接易破、易碎和软性结构材料制成的结构件,如玻璃、橡胶、塑料、瓦楞纸、木材和薄金属结构件等。铆接后,铆钉钉芯将铆钉钉体末端拉成四瓣花瓣状铆钉头,从而将两个被铆接结构件夹紧,又不会压坏结构件表面。

管状铆钉是一种金属制品,一端有帽的杆状零件,穿入被联接的构件后,在杆的外端打、压出另一头,将构件压紧、固定。属空心类铆钉,区别于俗称”鸡眼“的空心铆钉,由铆钉机对管料进行冲压而成。铆钉:在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件。铆钉种类很多,而且不拘形式。常见的有半圆头铆钉、平头铆钉、沉头铆钉、半空心铆钉、实心铆钉、子母铆钉、台阶铆钉等。
孔太深,里面的壁厚就会相对减薄,进而会影响铆钉的拉力以及稳定性,导致铆接效果变差。并且我们在增大铆钉孔深的同时也是要付出成本的,一些孔深特别深的铆钉甚至要进行二次加工,进行钻孔等处理,这样的话会大大增加铆钉制造成本。因此,如无特殊需求,我们尽量把铆钉的孔深控制在合理范围内,这样铆钉不仅易于铆接,而且。
众所周知,所有铆钉都尤其合理的公差范围。因此公差不同,自然属性不同,而影响拉力的两个主要因素就是铆钉的壁厚与帽厚。通常而言,铆钉的壁厚越厚,帽厚越厚则拉力越大,而想要稳定拉力就要控制这两个尺寸的公差范围,公差越小则拉力越稳定。当然,很多人士都可能不知道,还有一个重要因素会影响铆钉的拉力,那就是残留在铆钉上面的油渍。铆钉从机器中生产出来的时候上面都是有油渍的,这个时候还是一个半成品,通常还不能拿来使用,要进行相应的清洗方可用作清洗产品,而倘若没有清洗干净,上面便会残留油渍,残留的油渍越多,铆钉的拉力则越小,因此如果检查完铆钉的尺寸公差没有问题,拉力还是不稳定,那么就是没有清洗干净了,所以说铆钉拉力不稳定这根本不是什么大问题。
一般情况下,常见的圆头/平头半空心铆钉,圆头/平头实心铆钉,圆头/平头对敲子母钉以及圆头/平头对锁子母螺丝等紧固件属于常规紧固件,是不需要开模具的,而沉头/平锥头铆钉,台阶铆钉,Logo铆钉,一字/内六角/梅花头对锁子母螺丝以及一些尺寸特别大的铆钉属于非标件,则是需要开模具的。客户可以根据自身产品需要适当调整铆钉属性,用常规紧固件替代非标紧固件,这样就可以大大降低成本,如果实在需要开模具,我司也是提供退模具费的协议的,只要单款产品累计生产有20万个,我们这边是可以退还模具费的,我们的初衷就是以更低的成本会客户提供更适合的紧固件。
冷镦和车削,顾名思义,冷镦是利用冷镦机进行加工的一种工艺,而车削则是利用车床进行生产的一种技术。二者因为设备不同、作业流程不同,所以特点不同、各有长短。冷镦工艺的优势在于生产,一小时可以出几千甚至上万个紧固件,并且单位成本低,单个产品一般只要几分钱甚至几厘钱,但相对应的缺点也比较明显,因为是冷镦机生产,所以模具要求高,稍微复杂一点的基本都需要开模具,而模具费动辄数百元,一些大型冷镦机的模具更是要几千元甚至上万元,并且可以生产的紧固件种类也比较有限,没有车削的那么广泛。

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