心肺复苏。当发生突发的呼吸、心跳停止的时候，要及时对伤员进行心肺复苏抢救，以挽救伤员的生命，如能在4分钟内开始，，现场心肺复苏的程序为：
，要保持呼吸道畅通。打开伤员的嘴巴，清理口腔内的异物，使口腔气道通畅。
其次，维持呼吸。检验伤员是否还有呼吸，若伤员已没有呼吸，可立即采取口对口的呼吸方法，每3秒至4秒吹气一次。
后，恢复血液循环。对心跳骤停的伤员，要立即采取心脏复苏术，抢救者应掌握胸外心脏按压双手配合的正确姿势及按压动作，有节奏地按压心脏。
动力输出充沛
动力强劲的救护车，更能承担救援的需求，不会在路途中耽搁时间，有利于救援工作的进展。这方面也是表现的地方，这款车搭载的是2.4L和2.8T两款发动机，其中2.4L汽油版可输出136匹马力，峰值扭矩为200N·m，2.8T柴油版可输出116匹马力，峰值扭矩为285N·m，传动方面依然采用5MT变速箱。前置后驱，前麦弗逊立悬架、后钢板弹簧式非立悬架。整体来说动力强劲，好操控。
颜值实用性高
如今人们对车、家居、物品都比较看重其颜值，主打救援的救护车，在其他性能好的同时，拥有一个好的“颜值”,也更受欢迎。而比起传统救护车的中规中矩的形象，江铃特顺救护车则采用了比较犀利的设计方案，三幅式进气格栅，看起来更为锐利的灯组都是这款车的加分项。轮毂采用了玛吉斯拍的UE-168型轮胎，规格为215/70 R15（长轴为225/70 R15）。在颜值更抢眼的同时，车辆的实用性也提高了，行驶时，车灯和轮胎都十分给力，给驾驶者更好的驾驶辅助。
院前转运指对遭受危及生命的病人在到达医院之前进行的紧急救护，包括现场紧急处理和监护转运至医院的过程。也就是患者被送进医院前的这段过程叫做院前转运，一般是比较紧迫、急切的。区别于院前转运，院后转运主要用于提供非急救医疗护送转运服务，包括长、短途转诊转院患者，放弃治疗出院患者等，不需要实施急救措施，但需要配备医务人员、急救药械、搬运工具，实施简单照护、搬运的医疗护送转运
不同的急救车配置也有不同都有哪些，一般救护车有两种，分别是转运型和监护型。转运型急救车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至医院的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置。而监护型急救车是指拥有急救复苏抢救设备和备药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。
救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以它们能够平稳地行驶。救护车在运输病人时可以乘坐7人（司机1名，担架员2名，大夫1名，护士1名，患者1名，家属1名），在事故和紧急状态下只能运载一副担架。