漯河销售收边压路机厂家

五种错误的保养措施？会导致您的小型压路机出现故障

一、小型压路机高温水箱骤加冷水

　　在工程施工过程中，小型压路机水箱内的水温高温影响，往往会出现沸腾现象，很多驾驶员经常不注意温度落差，向水箱内骤加冷水，因温差过大，导致缸盖和缸体爆裂。

二、设备更新时选配不准

　　小型压路机换装汽缸套活塞时，检查和保障标准缸套与活塞的尺寸分组代号相配型，以匹配的配合间隙。很多小型压路机管理人员往往忽视这一环节，导致小型压路机存在质量隐患。

三、采用用明火直接对活塞加温

　　日常施工操作中，直接采用明火加热缸活塞，由于活塞各部分薄厚不均，导致热胀冷缩成度不均匀，内部金属组织遭受破坏，引起活塞发生形变现象，从而降低耐磨性，缩短了使用寿命。

四、小型压路机润滑油更换不及时

　　润滑机油是重型机械在重荷载环境下保持正常工作的必要前提，长期使用过的小型压路机机体内部、油底壳及油路中润滑油含有的机械杂质残留物质较多，

五、采用砂布直接打磨轴瓦面

　　维护过程中，不少维修人员为增加瓦轴配件的接触密实性能，用粗质砂布直接打磨轴瓦接触面，由于瓦轴合金质地较软，打磨时硬质沙粒容易嵌入合金机体，加速了发动机轴瓦的工作磨损程度，造成了小型压路机自身的安全隐患，缩短了曲轴的使用年限。

怎么样才能更好的完成施工压实的要求呢？

1、，碾压采用先轻后重、先慢后快的原则。

2、初压时采用小型振动双钢轮压路机，静压1-2遍。

3、复压紧跟在初压后开始，开启振动模式，且不得随意停顿，碾压段长度尽量缩短，通常不超过60-80m，每台压路机宜全幅碾压，防止不同部位的压实程度不同，碾压4-5遍。

4、终压紧接在复压后，若复压已经无明显轮迹时，也可以不用终压。

小型压路机水箱有气泡产生的原因是什么？
1.气缸盖垫圈质量差或使用时间过长会导致气缸盖垫圈被冲坏并烧损。发动机燃烧室中的压缩燃烧气体通过气缸盖垫圈逸出到冷却水通道中。目前的解决方案是更换气缸盖垫圈。

2.汽缸盖螺栓未充分拧紧，并且未根据发动机的标准扭矩拧紧螺栓。解决方法是重新拧紧气缸盖螺栓。

3.气缸套安装不正确会导致气缸套量变低。解决方案根据标准重新安装紧凑型滚筒的气缸套。

4.气缸盖或气缸体的安装表面不平坦或变形。解决方法是研磨不平整或变形的气缸盖或气缸体安装表面安装或更换气缸盖和气缸体。

在使用过程中应注意一些事项。你知道要注意什么吗？
1.严禁小型压路机起步时以快速档起步。

2.切勿振动中的小型压路机突然熄火。

3.严禁小型压路机多人驾驶和斜坡上快速行驶。

4.应定时的检查传动轴的工作状况。

5.始终检查传动轴吊架的密封性，支撑橡胶是否损坏，传动轴的每个连接部分是否松动以及传动轴是否变形。

6，为小型双钢轮压路机和四轮自卸车传动轴的动平衡，经常注意平衡焊件是否处于焊接状态。新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。

有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

进入冬天，车子长时间停放后，发动机内的机油都沉淀到底部，上半部分处于冷却且缺乏润滑的状态。如果不加热直接启动的话，发动机内部的活塞、连杆及曲轴等零部件来不及润滑开始工作，时间一长，其使用寿命就会受到影响。而且，汽油也会因为来不及完全汽化，在节气门、缸壁四周形成积碳，导致车辆出现点火困难、怠速抖动、油耗增加等问题。所以冬天出行前给小型压路机做预热是非常必要的。正确的热车方法如下：使用低速档，转速保持在2000转以内慢速行驶，待水温达到60度以上，就可以正常行驶啦。