重庆出售柴油机消防泵联系方式

柴油机消防泵与电动水泵的大不同之处就是它有自己立的供电系统——蓄电池，因此，柴油机消防泵的启动和运行可完全与市电脱离关系。柴油机消防泵通常作为备用设施，因此，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有低压启泵的装置时，与其配套的电动水泵控制柜，也应有低压启泵的装置，且二者的启泵下限应有一定的压差。

检查三漏(水、油、气)情况——检查油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该立即解决；如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。

检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10～15mm，发现不正常时应加入比重为1.400g/cm的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重达到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓硫酸。

检查柴油机各附件的安装情况——包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相联接的牢固性。

检查喷油泵传动连接盘——检查连接螺钉是否松动，如果松动，应重新校正喷油提前角，并拧紧连接螺钉。

清洁柴油机及附属设备外表——用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气虑清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面的尘埃。

柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。

，我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。第二，检查柴油机个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。第三，检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。第四，检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。第五，用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，后将手泵旋紧。第六，依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略，当启动失败时不应忽略)。第七，对新机或停放5天以上的未用柴油机，启动前先转动曲轴3～5转。第八，有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下)，还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些)。