箱体配置：弧形箱体；全部采用Q345高强度锰钢，新式可破碎刮板，双向蠕动压缩，中置及后置双污水箱，国内品牌液压系统（合肥长源油泵；扬州中梅多路油阀，江苏飞达油缸）；液压油路（硬管为精密镀锌无缝钢管，软管为SAE美标光面两层钢丝管，接头为45#钢永华标准件）；驾驶室内及车身集中电控（可编程PLC电控系统），车身高位示廊灯/边灯/作业照明灯，填充器内置弹簧挡桶撑杆，后挂桶翻转机构（标准240L塑料垃圾桶），后双桥系列标配背压阀、双联阀、双联泵。
压缩垃圾车液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
压缩垃圾车的重要参考点：填塞器内的垃圾能自动：即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，填塞器及其料斗内的垃圾；车厢密闭性能可靠：由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为满足收集、运输作业过程中无垃圾渗滤液滴漏问题，只有通过技术创新和整车改进设计，才能解决；监装置和数据传送装置：在驾驶室内装有供作业监的视频监装置，以监垃圾装载和卸料作业状况，并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置；垃圾车低作业噪声：目前国内大部分垃圾车普遍存在作业噪声大的问题，产生作业扰民等现象。现有产品应通过液压系统和装载机构的设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
压缩垃圾车的进料机构采用 20mm 的钢并且形式多样化，有可挂 120L 240L 660L 塑料挂桶和铁挂桶的翻转机构，也有半密封三角形进料斗还有全密封的落地斗。可满足各种工作环境作业环境的需求，安全 环保。
压缩垃圾车它主要由箱体、填充器、后进料机构、和液压系统等组成，并可立吊装卸离。具有结构简单操作和维护方便灵活，安全可 靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可以防止误操作，避免事故的发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在收集垃圾和运输过程中能有效的避免二次污染及噪音污染，对于保护环境极为有利，是 一种新型垃圾收集和运输车。
程力汽车股份有限公司专注环卫垃圾车制造二十余年，工艺，经十六道工序严格加工，服务上万家客户，深得用户的喜爱和好评！本公司压缩式垃圾车具有以下优点：垃圾厢体侧面和顶在为圆弧曲面设计，外形美观，重量轻，刚性强度好;填充器锁紧装置与举升油缸联动，并采用隐藏式安装垃圾车价格，锁紧装置安全可靠;填充器与厢体之间安装有全密封胶条，可有效防止垃圾和污水外漏;车辆尾部污水箱与填充器集成一体，并采用大口径排污口，污水箱内部污水和杂物易清理;举升油缸上设置平衡阀，在举升填充器时，即使油管爆裂，填充器也不会突然落下，确保车辆安全，填充器与箱体之间设置安全撑杆，在对车辆内部检修时确保人员安全;控制系统采用机电液一体化技术，运用PLC可编程控制器，智能控制技术，操作简单方便，在驾驶室和车尾分别设置了操作按钮，作业人员无需下车，在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程。