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我们要把车开进场地,要尽量靠近停车位行驶,然后我们的车头和车位要齐平,齐平后往左前方行驶。等到我们的车头和挂车形成直线以后倒车,我们需要向左打方向盘,紧接着向右后方倒车,要注意从右后视镜随时观察距离角度。然后我们要一边倒车一边来调整角度,一定要注意半挂车左后方的角,等车身大部分进入后,就要准备回正方向了。这时候我们进入停车位的身车还没有摆正,要将车身适当调整后,这样倒车就完成了。


总结:左角对右线,左角对左线,右角对左线,左角方位在发动机盖左边的缺口,右角方位是经过眼睛调查车内两个空调出风口,左边出风口往前看,完成落在发动机盖的方位就是右角的方位,眼睛、空调出风口、发送机盖三点一线。
这些小技巧你学会了吗?时心态也很重要,要稳住心态,碰到问题不着急,慢慢调整,平时多练习,记住看好自己的点位,一定能够经过。

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半挂倒车,主车与挂车之间夹角的收放与保持定律。比如需要向左后方向倒直角弯,假如先向右打方向盘40度,使主车与挂车之间向左形成越来越大的夹角,这一过程叫放。当主车与挂车之间已经形成合适的夹角,假如此时迅速向左打方向盘80度可以使主车与挂车之间夹角保持不变,达到平衡状态,这一过程叫保持。在转弯倒车的末尾阶段,迅速向左把方向盘打到底,使主车与挂车之间夹角迅速减小,使车厢回正,这一过程叫收。


半挂倒车注意细节:
一:牵引车和挂车行程角度以后挂车车厢前部、牵引车尾部,容易撞到障碍物,需要特别留意。
二:方向回正时机把握要好,回正方向早了挂车到不了位置,晚了主挂会形成较大的角度,并导致挂车车尾错过车位。
三:注意挂车尾部的视线盲区,无十足的把握可以下车查看,不要逞能,另外倒车不是比赛,没必要盲目追求,为了安全多来几把没关系。
四:重载倒车时尽量避免牵引头和挂车行程较大的角度,因为重载大角度倒车有可能导致挂车倾覆、悬挂受损、轮胎等危害。

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该如何做呢?,放坡前先试几脚刹车,确保刹车!放坡时候保持平常心,快放不粘放,所谓的快放就是高速档开闭气,车速控制在80-90~如果超出, 连续点踏刹车,降低速度到30-40,然后放开刹车!在放。要点:不要粘刹车,不要踏下刹车不放,我们都知道,刹车时间过长,就会产生热效应!到那时,我 们就没刹车可用!如果你的车安装了喷淋器,那以上的经验可以忽略。


当今社会,我们经济发展迅猛,半挂车的运输模式,在公路物流中的作用愈发重要,在专项作业方面,半挂车这种模式有其他车型不可比拟的好处。以上就是关于学习半挂车的好处内容,希望各位平安出行。

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倒车入库技巧:
要点1:左后视镜下沿与停止线重合:刚开始倒车,观察左后视镜下沿与停止线接触时,往左或右打死方向,慢慢倒车。
要点2:后轮与库角30公分:倒车过程中,观察后视镜车身与库角距离30cm,这个镜像约两指宽度,此时可以回一圈方向。
要点3:车身与库线平行:同样观察后视镜车身与库位线关系,即将平行时回正方向,因为如果已经达到平行再回方向,车身是歪的。
要点4:左后视镜下沿与库口停止虚线重合:车身平行后继续往后倒车,左后视镜下沿与库口线重合,可以踩刹车和离合停车,出库打方向的时机也可以利用库口虚线,当后轮即将到达库口虚线时,可以往左或右打死方向,驱离区域即可。


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下一条:滁州附近a2半挂车培训,学费低
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