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福田高喷消防车

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罐体设计符合 GA39.5 的有关规定,人孔盖为铝合金材质铸造而成。水泵系
统管路及人孔盖按照国家标准采用不同的颜色进行涂装,水罐盖涂绿色,
泡沫罐盖涂黄色,以便于故障维护及操作警示。

支腿和臂架的各种传感器均采用进口品牌,防水防尘、抗振、可靠。
电缆和插接件采用品牌,柔性好、耐老化、防水等级达到 IP67,整车电缆
连接均采用扣压式,接触可靠,维修方便。

在限幅保护上,采用冗余设计,即当监测臂架的角度传感器出现故障时,备用
的限位开关仍然有保护作用。
电气系统实现臂架的逻辑顺序动作、各种缓冲保护、各种安全保护、消防炮的
防碰撞保护等。

电气系统还设计了防止误操作的功能。臂架的所有动作有两个有意识的操
作才能实现,以防止因为人员无意识的操作导致的危险。

上下车互锁:支腿未展开,臂架不能动作;臂架离开支架,支腿不能动作。
臂架的缓冲保护:极限位置以及突然操作手柄,系统能自动实现加减速。
回转对中保护:回转在接近中位时,自动降速,确保中位对准。

车身防碰撞:臂架在小变幅角度回转时,为了防止臂架碰撞车身,回转到
一定方位时,自动停止危险方向的回转。

支腿动作报警:支腿动作时,声光自动报警,防止触碰伤人。
器材箱门未关提示:如器材箱门未关,声光自动报警,防止行车发生事故。

自动充电装置:针对长时间停驻的消防车辆的蓄电池系统自放电,配备自
动充电装置,使车辆可以随时处于出警状态。

转台左侧操作主要用于臂架变幅,回转,消防炮开花/直流、俯仰、回转,
发动机启动停止,显示屏实时操作,整车照明系统,整车安全监控等。
有线遥控操作主要用于下车的控制;
消防车的三种操作形式,了在各种工况下操作的可靠性。

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