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东风多利卡危险品车 国六蓝牌一类防爆车 全柴动力底盘轻量化 该车搭载2.3L的全柴Q23-115E60发动机,大输出115马力,峰值扭矩320牛米,符合国六排放。因为该车针对的是城际工况,因此对动力的需求并不是刚需,转而更注重轻量化。特别是在该发动机在重量上,其要比玉柴YC4FA系列轻接近100斤。 与之匹配的是6挡的万里扬手动变速箱。并且该款变速箱使用全同步器,能够实现更加平顺的换挡体验,档位也更加清晰。

国六跃进柴油危险品车 一类矿用防爆车 小型爆破运输车 跃进S80搭载的是一款2.3L的全柴动力,240牛米的扭矩以及满足国六排放,动力表现可谓抢眼,了更加的物流运输。对于短途城配物流场景来说还是非常合适,这也使它比一般小卡更能适应重货以及复杂路况,甚至能和部分轻卡相比较。另外,相较于汽油发动机,柴油发动机不仅动力更加充足,而且在后期运营中也更加便宜。

柳汽单桥危险品运输车 6.8米二类易燃气体厢式运输车 随着国内高速公路运营里程的不断增加,危货行业迎来飞跃式的发展。而去年高速公路按轴收费政策的实施,让单桥车型已然成为运输企业新的心头好,危货从业者的购车热潮依旧持续不减。 本期为大家带来一台东风柳汽乘龙为危货行业打造的6米8乘龙H5单桥危险品车,这款车不仅有着40方的大容积,同时换装了玉柴245马力国六动力,满足全新排放标准的同时,内部配置也相当出色。

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