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1955年集装箱之父马尔科姆·麦克莱恩(Malcolm McLean)发明了集装箱和整个集装箱物流体系,相比以前的散货运输,集装箱形式节省了95%的成本。1970年经过了多次修改,国际标准化组织ISO将20英尺定为标准长度,计量单位为标准箱(TEU, Twenty-foot Equivalent Unit)。集装箱标准化后,无论是货车,火车还是轮船,都可以自由的装卸,大大提高了效率和减低了运输成本。
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冷冻集装箱是一具有良好隔热,且能维持一定低温要求,适用于各类易腐食品的运送、贮存的集装箱。专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。
      冷冻集装箱运送冻结货时通常使用温度应不-18℃。通常英尺冷冻集装箱,平均降温速度为31.3℃ /h(空箱);但装货后,由于货物热容量较大,降温速度会大大减慢,有时达到设定温度要求需要15-16h。若进货温度较高,则达到设定温度需要2-3d。
       冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关,当达到设定温度范围-18℃±3℃后,应维持其箱内温度的稳定。但在计算冷藏箱不制冷时箱内温升时,可采用如下经验公式作为标准值计算
1)冷却货(不通风时)0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷冻货0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分别为外界温度和箱内温度℃。
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-网络安全担忧:随着行业走向数字化,其对网络安全风险的担忧将继续上升,从近年来多次的网络安全事故我们可以看到,网络已经能够影响到行业每天的业务运营。
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但也面临着不可忽视的挑战
-冷藏箱生产滞后:虽然消费者对进口食品的需求继续上升,但冷藏集装箱的生产却继续滞后。2018年,与2016年和2017年相比,产量略有回升,但仍低于历史水平。至2018年底,集装箱船队冷藏箱大约为290万TEU。2018的生产量大约为13万TEU,与年相比,增长了大约12%,预计2019年的产量将会上升,但增幅不会很大。

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