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搅拌机后台的磅称需要经常校核？
在拌制混凝土时，配合比是很重要的。如果配合比不准确，便从根本上无法控制混凝土的质量。搅拌机后台的磅称就是为了称量材料的。计量工具由于机械搅拌的振动，来往运输的碰撞，磅秤的准确性将受影响，如果不及时发现误差予以校核，称量即不准确，配合比就不对了，打出的混凝土的质量可能产生很大出入。因此我们经常校核磅秤，使其永远保持准确，这样才能配合比的准确性。

400L搅拌不出400L混凝土来？
所谓搅拌机的容量，是指这个搅拌机所能装入的水泥、砂、石的体积总和。并非指所搅拌的混凝土的体积。因在搅拌时，石颗粒间填入了砂，而砂颗粒间又填入了水泥，所以搅拌出混凝土的实际体积必然远远地小于装进各种材料的总体积。也就是说，400L搅拌机是指所能装入水泥、砂、石各自体积的总和，当然搅拌出的混凝土就不会是400L了。一般实际搅拌出的混凝土的体积，只有搅拌机容量的55%~75%左右。

搅拌完的混凝土、不允许有未沾满砂浆的石子颗粒？
混凝土如果搅拌得不均匀，就会形成有部分砂浆过多，有部分砂浆不足，甚至水泥与砂还未拌成砂浆，有的石未沾满砂浆。这样所浇捣成的混凝土，砂浆不足的部分，就成为蜂窝麻面，未沾满砂浆的石颗粒不能相互胶结成一个整体，将严重地影响混凝土的质量。

混凝土运输愈快愈好？
新拌制的混凝土应忙的浇入模内，因而要求混凝土的运输愈快愈好。我们知道水泥是有一定的初凝时间的，施工时，搅拌运输和浇注振捣的工序都应在水泥初凝时间之前完成，因此运输应加快速度，避免水泥凝结。此外，混凝土在运输路途上将有水分蒸发，如果运输时间长，会由于失水过多，使混凝土流动性变差，从这一点出发，也应使运输速度加快。

混凝土运输应避免振动和烈日曝晒？
新拌制的混凝土是颁较均匀的混合物。如果在运输过程中受振动就会使砂石及水泥的位置重新排列，由于它们的比重各不相同，在振动力作用下，会发生分层离析，较重和较大的颗粒下沉，水分上浮。这样浇入模内的混凝土就不是均匀的混合物了，当然对制口的质量有不良影响。混凝土运输过程中还受气候的影响。烈日曝晒将使混凝土水分损失很多，使流动性变差，浇注和振捣发生困难。因此在夏天烈日下运输混凝土应加以遮盖，但注意不能用吸水的东西盖。

拆模前好先压试块（现浇结构）、看看强度值？
拆模时混凝土能具有承受本身自重的强度。由于强度的增长规律随养护条件的不同，看时间到了，有时还不太准确，或许强度未达到规定值，拆模后混凝土会倒坍。压试块看看强度值就保险一些，试块强度值达到了即可拆模，若未达到则不拆模，再等一段时间。