吕梁特色造型太阳能路灯，吕梁太阳能路灯销售门店

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吕梁特色造型太阳能路灯原材料说明：电池片：采用率（17%以上）的单晶硅太阳能电池片封装，确保太阳能电池板发电功率充足。玻璃：采用低铁钢化绒面玻璃(又称为白玻璃)，厚度3.2mm，在太阳能电池光谱响应的波长范围内(320-1100nm)透光率达91%以上，对于大于1200nm的红外光有较高的反射率。此玻璃同时能耐太阳紫外光线的辐射，透光率不下降。EVA：采用加有抗紫外剂、抗氧化剂和固化剂的厚度为0.78mm的EVA膜层作为太阳电池的密封剂和与玻璃、TPT之间的连接剂。具有较高的透光率和能力。TPT：太阳电池的背面覆盖物—氟塑料膜为白色，对阳光起反射作用，因此对组件的效率略有提高，并因其具有较高的红外发射率，还可降低组件的工作温度，也有利于提高组件的效率。当然，此氟塑料膜具有太阳电池封装材料所要求的耐老化、耐腐蚀、不透气等基本要求。边框：所采用的铝合金边框具有高强度，抗机械冲击能力强。基本参数吕梁太阳能路灯销售门店欢迎您前来选购产品。

吕梁特色造型太阳能路灯的LED灯具寿命长：使用寿命可达三万小时；光线健康：光线中不含紫外线和红外线，不产生辐射；绿色环保：不含汞和铅等有害元素，利于回收和利用；保护视力：直流驱动，无频闪；光：发热小，90%的电能转化为可见光；安全系数高：所需电压、电流较小，发热较小，不产生安全隐患；产品特点：1、采用进口大功率LED光源，光源具有寿命长、光衰少，免维护等优点；2、配套光学透镜，达到准确均匀的配光效果，满足不同的建筑环境；3、灵活的外型结构，结合设计的散热翅片，能有效地把光源的热量传导到外壳，延长LED光源寿命。采用高纯度铝质灯壳及散热体；高强度钢化玻璃罩；采用1W大功率LED芯片作为光源，运用特的率精密控制驱动方式。灯壳采用铝合金压铸成型，可以有效的散热和防水、防尘。灯具表面进行了耐紫外线抗腐蚀处理，整体灯具达到IP65标准,散热器与灯壳一体化设计，LED直接与外壳紧密相接，通过外壳散热翼与空气对流散热，充分了LED路灯50000小时的使用寿命。按照每天工作12个小时计算，其寿命也在10年以上。在有效散热的条件下，尽量减少夏日阳光暴赛下光源的温升。灯体采用铸铝与拉伸铝结合的模组型设计，高导热系数的拉伸铝合金材质，即每个模组设计时能满足固定LED颗数下的散热，所以散热是固定值，散热性能非常好。夏天表面温度在50度以下。LED路灯有特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；LED路灯散热效果好，光衰低，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求；本款路灯自主研发的特反光条（二次配光），光效好，亮度高，分布均匀；光色均匀：不加透镜，不以提高亮度而牺牲均匀光色，从而无光圈光色均匀。每块模组采用严格防水措施。是以进口大功率LED光源为发光器件的新型道路照明灯具。可广泛应用于高速公路、市政道路、铁路等场所的照明。1.采用品牌台湾led光源，单色性好，光线柔和，发光，功耗低，耗电少，可靠性高、寿命长（45000小时以上），节能环保。2.的配光技术，通过整体透镜利用光的反射、衍射、折射等特征将光完全整合，达到二次配光，扩大了照明范围,提高了光源发光效率，亮度是普通钠灯的三到五倍。3.灯具采用表面阳极氧化处理铝合金外壳，抗冲击性强，耐腐蚀；4灯具主体采用Tensilealuminum特殊加工工艺，高导热系数的铝合金型材为散热主体，附加纳米导热技术、热管散热技术为一体的光源散热系统，经特殊表面处理和设计，散热性达到佳状态。5.灯体防护等级达到IP65，可有效防止潮湿空气进入灯体内腔而形成的水汽积聚，始终保持灯体内部的干燥状态。吕梁哪家太阳能路灯质量好？当然选择康立特路灯品牌。

吕梁特色造型太阳能路灯系统中的重要的部件是控制器，也是与各路灯系统的大的区别所在。控制器的性能如何，决定了一个太阳能光伏系统运行情况的优劣。所以设计功能完备，结构简单的智能光伏路灯控制器是非常重要的。本课题是基于单片机80C51的太阳能LED路灯控制器的设计。蓄电池充放电控制也在此控制器中得到实现。设计结果表明，应用此控制器的太阳能光伏系统、运行稳定，蓄电池寿命也可延长。通过研究不同的电路拓扑结构和的控制算法，在太阳光强度、太阳能电池温度以及负载改变的情况下，尽可能使太阳能电池时刻保持大输出功率状态，即实现大功率点跟踪(MPPT)。蓄电池充电策略直接影响到蓄电池的寿命，研究智能化的充电方法，提高蓄电池的充电接受率，减少充电时间，对于整个光伏系统的工作状况具有重要意义。立光伏系统的环境一般比较恶劣，如何提高系统稳定性也是当前所有光伏电源控制器研究者急需解决的问题之一。同时检测蓄电池端电压，判断其充电方式、以及对负载LED的供电方式。控制器结构电路主要由充电电路、放电电路、单片机外围电路和LED驱动电路等几部分组成。太阳能控制器功能：1、电池组件防反充保护；2、蓄电池过充保护；3、蓄电池的过放保护；4、电池组件、蓄电池的反接保护；5、负载过压保护；6、智能充电：增加浮充功能，即恒压控制。在天气晴朗的夏日，蓄电池放电深度小;在天气阴沉的冬日，蓄电池放电深度大。过充电程度也随季节天气变化，在冬季，蓄电池可能从没充满过，在夏天，蓄电池可能经常是满的。为了延长蓄电池的寿命，合理的控制蓄电池的放电与充电。当蓄电池放电到一定程度时，应停止放电，防止过放电减少蓄电池寿命；当蓄电池充电到一定程度时要停止充电和减小充电电流，防止不合理的过充电对蓄电池造成损害。锂蓄电池的充电曲线。通常在道路照明设计时，根据光源的光衰和灯具污染状况，道路照明通常有一个维护系数，国标规定为0.65和0.7。例如现有路灯寿命较短，光衰较大，在三年使用期内为了达到正常照明效果，初始照度设计值为照度维持值除以该系数。因此，在同样照度维持值的情况下，传统路灯初始照度设计要求更高，灯具功率要求更大。而灯具在同样的使用周期内，光源几乎没有衰减；除考虑灯具污染带来的光衰外，初始照度与照度维持值基本相同，这样会进一步降低灯具的功率要求，进而达到节能效果。通常在中间视觉状态下，在达到同样的照明效果情况下，不同光源的光通量需要一定的修正系数：led光源的系数为1.6左右，而高压钠灯的系数为0.67左右。举例来讲，如果高压钠灯的测试光效为100lm/w。那么他的实际照明时的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的测试光能效果。效为60lm/w。而实际照明的等效光效可达96lm/w。从这个计算中可知，单从光通量方面来讲，目前的led路灯已经具备了节能效果。显象指数高现有道路使用的高压钠灯的显色指数<30，而led路灯的显色指数基本上在80以上。光源的显色指数与照度一起决定环境的视觉清晰度。吕梁批发太阳能路灯，价格实惠质量好。