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对于客户报告的每一个故障,热线工程师都会首行故障级别判断:如果是关键故障(一、二级故障)将立即启动紧急故障应急处理,CASE将会通过计算机管理系统被分配给具有丰富经验的二线技术提供专人支持,同时按照升级上报流程向相关项目经理进行通报;如果是对业务运行不构成明显影响的一般故障(三、四级故障),计算机管理系统将按照既定的热线处理流程或现场处理流程进行CASE分配。

双方专人负责在紧急故障发生时及时沟通,我方将由项目经理负责响应我方技术进行系统风险评估,提出系统整改建议,制定紧急故障应急处理预案进行一定次数的实际演练,包括后备系统切换测试、备份数据还原测试对流程进行持续性跟踪,系统出现变更后,重新评估流程的有效性事后处理:响应时间:立即做出响应;如果需要现场支持,现场工程师将乘坐当天快交通工具赶赴现场故障修复:由经验丰富的二线技术提供专人支持,包括搭建测试环境、远程和现场故障诊断和排除;同时建议客户启动紧急故障处理流程,按既定程序做应急处理

依据项目的实际需求组建的的关键业务技术服务团队,所有成员不仅具备基础的产品知识和知识,还具备IT认证培训和至少3年以上IT系统的建设、维护经验。本团队中所有技术工程师均具有电力行业3年以上维护经验(其中2位具有电力行业5年以上维护经验),对电力行业小型机系统拥有较全面、深入的了解和认知,能够及时、完整地了解系统的运行情况,帮助客户快速、合理地解决系统实际运行中性能瓶颈、故障等,以维持系统平台的安全、、稳定运行。

此项目中安排的5名维护团队专职工程师均具有原厂(IBM、HP、SUN、COMPAQ)结业证书或认证证书和丰富的电力行业小型机设备维护经验。工作态度认真负责,深受服务用户好评。设立项目经理负责制安排具有ITIL认证的工程师作为本项目经理,全程负责本项目的实施全过程。负责服务制度设计、服务流程完善、服务工程师安排、服务反馈收集及服务计划安排等。

路面横向缩缝为假缝加传力杆型,采用切缝法施工。切缝深度应为1/3~1/4板厚,浅不得小于70mm。缩缝传力杆的施工方法应采用前置钢筋支架法,钢筋支架应具有足够的刚度,传力杆应准确定位,摊铺之前应在基层表面放样,并用钢钎锚固,宜使用手持振捣棒先振实传力杆高度以下的混凝土,然后再摊铺上层混凝土。传力杆无防粘涂层一侧应焊接,有涂料一侧应绑扎。

经过多年IT维护服务的经验,建立了完备的三级备件库保障体系。通过备件响应体系、备件保存体系、质量监督体系的的内容达到备件服务体系的保障。体系涵盖了备件的响应方式、响应级别、储备分类、储备级别、异地保障、库存种类、渠道管理、满意度监控等各项内容,使备件服务体系得到保障。

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